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阳光换火花塞和清洗节气门作业
我的阳光刚好6年9万4公里了，趁着假期给它换火花塞和清洗节气门，均为首次更换或清洗。
之前网上买的火花塞，活动价才100多一套。
阳光车火花塞被进气支管挡住了，所以要更换火花塞必须拆卸进气支管。先拔掉节气门附近的各种插座和橡胶管。
这些橡胶管都有卡扣，不难拆卸。
节气门与进气管（空滤端）分离后露出节气门，这面不是很脏，积碳不严重。
接着拆卸节气门总成上的4颗螺丝，使之与进气支管分离。
接着拆卸节气门总成上的4颗螺丝，使之与进气支管分离。
这是拆了空滤后的样子。
连接进气支管的这橡胶管特难拆，费九牛二虎之力。
终于拆开了。
节气门背面很脏。
把拆下的螺丝按顺序排好。
接着拆进气支管总成，一共有7颗螺丝，其中顶上2颗为固定螺丝，连接发动机处有5颗，关键的5颗。
这是其中一颗。
拆出来后，看到5个螺丝孔了。安装时，先中间后两边，注意平衡上紧。
这是点火线圈。拔插座时按住这个扣扣轻松取出。
用14的套头取出火花塞，按顺序拆一个装一个。
回装时按相反顺序就行了。要反复检查各种橡胶管和插座是否装好，有没有遗漏。
本来拍了很多相片的，但今天传不了，怪事。
本来拍了很多相片的，但今天传不了，怪事。
点火一次成功。
其实为了作业安全，我是拆了电瓶负极的。
其实为了作业安全，我是拆了电瓶负极的。
最后展示9万4公里的火花塞，貌似还可以用。
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