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五万多块买了台118i运动版，有望成为修理厂的SVIP客户，
5万多块买了一辆118i运动版，号称大号polo，的确，这1系屁股跟polo挺像，特别是尾灯轮廓。这个车年份有点长，12年11月上牌的车，好在发动机工况不错，整体车况也不错，叫了开汽修厂兼二手车的朋友过去一起验车，没啥问题。外观四个面喷漆，外观都是原车件。内饰就更新了，没啥磨损，真正地库长大的车，公里数8.5万。原车主也是爱车之人，该整备的都整备了，去年刚换的电瓶，四轮刹车片，水管，水壶还有各种滤芯，4月12日做的小保养，内饰也做了精洗，外观抛光打蜡，都整备好了，保险到11月份，到手直接开。买这个车主要是给老婆新手练车的，拿了驾照有五年了没碰过车
这个车给她练练手，以后看是我自己留着开还是再卖掉换个新电车吧。自己的polo这两年也整备了挺多东西，现在车况还行，也不想出手，毕竟卖不了几个钱了，留着当工具车用挺合适
这个车给她练练手，以后看是我自己留着开还是再卖掉换个新电车吧。自己的polo这两年也整备了挺多东西，现在车况还行，也不想出手，毕竟卖不了几个钱了，留着当工具车用挺合适
原厂天使眼大灯，前雷达，大灯清洗，有天使眼的才好看。
屁股跟polo确实挺像
猪鼻子
双区自动空调，驾驶模式有sport+模式，前雷达开关，经典的鸡腿档把
方向盘成色很新，原车主应该是戴了套使用，可惜没有选装定速巡航，后期看看要不要自己加装，也不贵。
买118i运动版就是因为喜欢这个座椅，面料坐起来舒服，夏天不热，比皮质的舒服，而且这座椅还有腿托。
副驾电动功能比较简单，没带记忆功能。
后排有出风口，别看1系轴距比polo长很多，后排空间比polo大一丢丢而已。
座椅成色极新
自己的polo，13款乞丐版，14年上牌，目前20.6万公里，发动机无拆无修，还是挺耐造的。外观改动比较多，看我以前的帖子就知道了。
帅，全车改了进口鹦鹉漆，马自达魂动红。
性感大屁屁，跟1系如出一辙。
帖子最后也是希望这台通病比较多的F20后期能给力一点，不要给我出太多问题，能让我老婆开个两三年
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宝马的全车水管最好换一遍
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就怕后期折腾
就怕后期折腾
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