转载：前方大货车行驶缓慢，到底该不该弯道超车？如果是你会超车吗？

如今道路上的汽车还是挺多的，从而也会有各种各样的车主，大部分的车主都会非常遵守交通规则，特别是一些新手司机，因为驾驶经验几乎为零所以在开车的时候也会格外的小心，还有一些老司机在开车的时候也不会认真开车，因为他们知道一些不好的驾驶习惯会让自己处于危险范畴内。不过，很多驾龄两三年的车主，正处于一个认为自己开车技术非常成熟的阶段，这个时候就认为自己的开车技术已经达到了顶峰，看到一些有利位置就想去抢占，就算看到了大货车也丝毫不惧怕。


一些驾龄在两三年的车主看到大货车慢悠悠的行驶，就想赶紧超过他，利用汽车小体积的优势从内线超过大货车，其实这种行为很容易就会发生交通事故，很多私家车在内线超大货车的时候车主就会渐渐地感觉到不妙，因为他们发现在超车的过程中大货车会慢慢的逼近自己，有些私家车在停下来之后会发现车身出现很大面积的擦伤。这一点还真的不能怪大货车司机没有看见私家车，就算看见了私家车自己也不能控制大货车不会剐蹭到私家车。


关于大货车的特点最出名的一条应该就是大货车的盲区是比较大的，在大货车转弯的时候，货车司机的视野就会出现很大的一块盲区，为了防止发生意外，很多货车司机会在货车上装上盲区镜，盲区镜的作用就是为了让司机的盲区范围减少，货车越大安装盲区镜的数量就会越多。所以，现在很多大货车上都会安装盲区镜，就算是处于盲区范围车主也是能看到的，如果私家车超车的范围处于盲区内，货车司机也能通过盲区镜看到私家车并且也知道车主的意思。


不过就算货车司机看到了也不会躲避私家车，主要是因为有内轮差的存在。内轮差就是在转弯的过程中，大货车司机脑中出现的货车运动轨迹会和实际的不一样，大货车的车身一般都是非常长的，前轮的运动轨迹是一种，中后部分的运动轨迹又是一种，它不会沿着前轮的运动轨迹行驶，反而会比它更靠内，这两种行驶轨迹出现的空白空间就是内轮差。


当大货车准备转弯时，会将车头开到另一个车道，留出很大的一个空间，这个空间可不是为了你着想，而是考虑到大货车会出现内轮差，防止在转弯的时候大货车会撞到墙上或者路灯。因此，在看到大货车转弯的时候千万不要认为这是一个超车好机会，迫不及待的想超车，这种行为很危险的，应该先跟随着大货车行驶，然后等到大货车完成转弯之后在确认安全之后再超车。