大师，你了不起，我连个刹车片都不会换

楼主，几个月过去了，费机油的现象咋样了，车子动力状况有什么变化吗

我1.2W买了个二手的，没想到跑了半年两千公里烧机油少了2升多

@行走的台风，动手能力强。堪比专业维修人员。佩服。学习了。

@行走的台风，你的爱车换的原厂的气门室盖是在哪买的？

进气管有机油，检查废气阀。如果还是烧机油，就用  司 有 普 无损修复剂释放活塞环彻底解决烧机油问题。我的车烧机油，换了废气阀，用了一套修复剂，现在机油一点不烧。

换完原厂的废气阀要测试缸压，缸压要够，不然还烧机油，如果阀是原厂的，缸压也够，还是消耗。就是活塞环堵塞，这车机油消耗大不都是废气阀还有活塞环，所以要测缸压。缸压够就不需要大修发动机。我就是换了也测了还是消耗机油，我就能判断是活塞环堵塞，不需要拆机器，因为缸压够。一定不要泡缸，切记，泡缸会腐蚀缸壁，将来麻烦比短。建议采用***技术的修复方式是很安全的方式。加机油和加油箱同时进行的就是这种***技术的。一定要采用2+12这种彻底的组合修复才彻底，而且到手是2+18支很划算；市面上专业搞烧机油研究年头和时间长，有自己的培训基地的就是司有.普，可以到狗东猫的旗舰店问问，也不花钱。他们可以根据具体情况提供针对性的建议和解决方案，更好地了解和解决车辆问题。同时，通过咨询也可以避免盲目维修和少走弯路。

我头一段时间也换了。但是我换的不是塑料的。是铝的。塑料的换俩个都换不住，总是漏油，进气歧管我只拆了一半，进气歧管的下边正中间有个螺丝我没安装，太费劲了。直接安装节气门下边的就完事了。感觉还是挺好拆的。我的保养用的一直都是几十块的矿物油，冬夏各一次。打开里面感觉还可以。

问下大哥。  宝来的是铝制气门室盖 只换这个就可以 咱们奔腾的这个机油加注口与气门室盖是一体的  ，，，能不能换成宝来得铝的？我凯越换了好几个铝气门室盖