车子是本田CR-V，2023款睿型1.5t纯油版！目前行驶了5700公里，油耗8.6左右，可能是因为冬天吧，油耗略微高一点，因为经常用远程启动提前十分钟启动，开空调加热车子，虽然油耗高，但是上车很舒服的！
我上一次的保养，也就是10月30号做的首保，首保是在3000公里做的保养。后来因为温度越来越低，而且我每天都是短途行驶，大概就是五公里左右的路程，因为温度一直是零下，甚至零下16度的温度，这短途还没有等水温升上来我就停车了（这样驾驶对直喷发动机非常不友好，会造成很多危害）因为直喷发动机的特性，所以我一直开了大概700公里，也就是到3700公里一直短途行驶，造成了汽油进入机油室稀释机油，也就是所谓的机油增多，超过了机油尺的上线，因为怕伤害发动机所以就给售后打了电话，售后维修主管说没事，让我跑点长途就会下降，目前还没有听说有大修发动机的！暂且相信本田的品质吧！可是我没有上高速的机会呀，我也不去长途使用！
为了让车子的机油液线下降我媳妇儿就不情愿的接受了任务，因为我媳妇儿每天单程15公里的用车，这样车子就可以完全热起来了，然后我媳妇儿跑了2000公里也就是这个第二次保养的里程5700公里，这两千公里确实让机油液线下降了！但是作为一个30多年的爱车人事，心里还是不舒服，还是觉得应该做一次保养，把含有汽油的机油放出来！
来到了4S 店，跟维修主管聊了一下，他还是说没事，但是我就是好奇能放出多少机油来，主管劝我不要换机油，但是咱就是有个好奇心，就是要看看能放出多少机油来！
主管见劝不了我，就只能让施工人员把机油放出来！

把车子高高举起来，这样能快速的放机油更快速换机油滤芯，也能更好检查底盘的情况，是否有磕碰，是否有松动的螺丝

咱们家的杨大白在那里静静的趴着，一副慵懒的样子，安静的等待着即将到来的机油小保养

把车子撑起来以后才能看出来，这个城市SUV与越野车的不同，这个后悬挂的减震行程真的不长，所以即使SUV是四驱版本，也不要去当越野车去越野的，毕竟咱就这么一点实力！

穿白衣服的是维修主管，也是来给我放机油，来满足我的好奇心，不是咱有钱，也不是咱要找本田的事，主要是爱车人事，满足一下自己的好奇心！！！

这是保养完了第二天拍的，刚刚差一点到上线，可能跟本田要求的停车十分钟测机油有误差，但是也不会有太大的差距
忘了拍加机油的照片，根据剩下的机油推算，大概加进去大概3升的机油，你别说还挺省机油的

这就是放出来的机油，大概有3.3升的废油，这也超过机油尺上线大概0.5厘米的废油，根据我自己的推测，最高的时候高出上线一厘米，也就是大概不到四升的废油！
所以根据我的推算，巅峰的时候，大概有一升的汽油进入机油室稀释机油，再加上机油只有三升左右，所以稀释了大概三分之一机油，这个肯定是对机油的润滑是有影响的，这就是零下短途出现的问题，也给我们北方的朋友一个忠告，低于十公里的短途行驶，或者水温热不起来的短途行驶都会有汽油进入机油室稀释机油造成所谓的机油增多，所以还是要让车子多跑跑，把机油液线降下来就好了！
或者像我这样过度保养的可以勤换油，或者缩短换油的公里数，当然了如果不换机油继续开应该问题我不大，但是我不敢打赌，毕竟我这个八下农村人买车也是需要很努力的

经过七个月的时间底盘还是很干净的，经过了雨季，也经过了冬天的融雪剂，底盘还是很干净，没有网友说的所谓的生锈，本田毕竟是大厂，咱们选择相信本田

你要说底盘一点不脏是不可能的，毕竟路上的东西谁也不能确定，夏天的雨，冬天的雪，还有撒在雪里的融雪剂，对底盘都是会有腐蚀的，反正我这是沿海城市，而且是下雪的北方，冬天会在路上撒融雪剂，没出现网友说的生锈，还是很欣慰的！
跟维修主管讨论一下要不要喷底盘装甲，维修主管还是推荐我喷底盘装甲，毕竟我这是沿海城市还是有腐蚀的

这就是这次保养的清单，因为送了几桶机油，所以只收工时费，还有一些别的费用，然后给打了个八折优惠，最后给本田财务交了325块的费用，给优惠了44块钱能省一点是一点


总结下
选择本田的原因是皮实耐用，人无完人，车无完车，既然选择了就得接受他的小毛病！
总体用车还是很满意的，CR-V的空间不错，油耗不高，除了噪音大，目前没有什么可以挑剔的缺点，如果后期条件允许我会试试全车隔音，加换夹胶玻璃！！
这比跟本田保养主管聊了许多，保养做的也很到位，保养用时大概一个小时，对于这次保养也很满意！
既然选择本田，那么我们也要选择相信本田的毕竟本田也是大车企，不会卖给我们有安全隐患的车子

加油杨大白
之前因为我的害怕，所以发了一个帖子，请大家观看
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-314-107351476-1.html