飞致250再一次升级后轮胎和大链轮
大链轮扩展至43齿，轮胎升级至140/70R17深齿轮胎，转弯和舒适性、稳定性比原来好太多了。现在很多150都是用130轮胎，包括本田190都带140轮胎，我买了试一试，结果满意，不拆了。高速过弯的稳定性好极了，尤其是农村的小柏油路和土路。另外这个轮胎有轮辐扩展槽，在轮胎没气时保护铝合金轮圈不受地面伤害，这个设计非常好。
最后编辑于2019-08-01 10:59:18
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为了尝试各类链轮和轮胎，我购买了五只各型号各花纹的轮胎，这个最后定位，以后就是这个规格，适合于我。其他人是否合适可作参考。
原车轮胎，稀松平常，刹车刹不住，急刹就抱死，稳定性极差，回来500公里就换了。 -
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这个轮胎和整车很匹配，比原车胎好看多了，
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终于找到它吵吵闹闹的原因了。这款机器天剑王就很安静和平顺，飞致就吵闹的不行，高速震动的厉害，也不算高速，6000转以上发动机就抖得厉害，天剑王9000转都没事儿，急加速缸头哗哗作响。原来它们偷工减料，三套关键部位轴承全换成廉价的玩意儿了。日本精密轴承才是天剑王的利器，KOYO轴承8个滚子，飞致7个滚子，轴承钢套单薄，曲轴、平衡轴、凸轮轴轴承必须更换才能恢复到天剑王的状态，六个我在搜集信息准备购买更换。这个帖子在摩托迷雅马哈论坛有详细论述。***://motorcycle.sh.cn/thread-18659448-1-1.html
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lixingmin2014 2019/08/04 22:31:45 发表在 6楼
终于找到它吵吵闹闹的原因了。这款机器天剑王就很安静和平顺，飞致就吵闹的不行，高速震动的厉害，也不算高速，6000转以上发动机就抖得厉害，天剑王9000转都没事儿，急加速缸头哗哗作响。原来它们偷工减料，三套关键部位轴承全换成廉价的玩意儿了。日本精密轴承才是天剑王的利器，KOYO轴承8个滚子，飞致7个滚子，轴承钢套单薄，曲轴、平衡轴、凸轮轴轴承必须更换才能恢复到天剑王的状态，六个我在搜集信息准备购买更换。这个帖子在摩托迷雅马哈论坛有详细论述。https://motorcycle.sh.cn/thread-18659448-1-1.html
雅马哈坛子的高手就是多 -
综合路况，还是这花纹好用。楼主对这车可是没少费心啊
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顶起来，要沉了
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