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第6年的EC200终于体会到电池老化，快充真的已经变成鸡肋了？！
6年车龄，7万+公里行程的EC200，快充越来越鸡肋了……
2023年9月11日，驾驶单程230公里高速行程，行驶感觉还挺正常！但快充时，感觉电池确实老化了，体现在：持续高速行驶1小时之后，充电速度持续20A。实时温度曲线看到，电池温度最高超过50℃。充了1个多小时才14度电。然后继续行驶，被系统限制动力（估计电池过热导致），油门踩到底也只有3格动力，跑不快，遇到上坡速度一度掉到30+而无能为力，有“大货车满载爬坡”的感觉
结论：需要快充的连续路程，开这个车确实很不安全了。
不知道其他车友有无此情况?
2023年9月11日，驾驶单程230公里高速行程，行驶感觉还挺正常！但快充时，感觉电池确实老化了，体现在：持续高速行驶1小时之后，充电速度持续20A。实时温度曲线看到，电池温度最高超过50℃。充了1个多小时才14度电。然后继续行驶，被系统限制动力（估计电池过热导致），油门踩到底也只有3格动力，跑不快，遇到上坡速度一度掉到30+而无能为力，有“大货车满载爬坡”的感觉
结论：需要快充的连续路程，开这个车确实很不安全了。
不知道其他车友有无此情况?
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