6月初提得车子，开了大概7千公里了 ，感觉还可以，以下是使用方面的一点个人看法，和大家沟通交流。(第一次发贴有什么不到请大家包涵）

优点：

1，车体硕大，霸气十足，回头率高。

2，油耗，比我想象的要好点，综合油耗大概18～19L/100KM。

3，空间，储物空间多，设计合理，满足长短途的需要。

4，通过性能没得话说，沟沟坎坎畅通无阻。

缺点：

1，保有量少，日常保养问题在TOYOTA 4S基本可以解决，但是维修配件很难有存货，如果出故障换零件，周期可能会长点。

2，内饰糙了点，没感觉到100W车的豪华感。

3，车身过大，市区开车及停车不是太方便。

废话不说上图

第一次拍的时候起了个大早，但没想到下大雨，外型没有多拍。拍照技术一般请大家包涵。

先来张正面的

背影


对面雨中山路（家乡的风景很好）

内饰篇
方向盘上的牛头标志及按键

看到方向盘下面的自适应巡航控制杆了么

仪表盘（美规版车速表是外圈英里，内圈公里）

中控台（简介易用，英文一开始不是太方便，用用就习惯了）

中控台左下方的空气悬挂高度，舒适度及差速锁按钮

方向盘左下方的倒后镜等按钮

方向盘右下方的ESP及尾窗开关

排档杆 那是相当的厚实

镜子

天窗按钮 阅读灯等

眼镜盒 及可以看后座的曲面镜（打开）

二排座位的中央扶手，宽大舒适。

宽大的乘车空间，保证远途旅行舒适



下面发些第一次保养时的照片 和大家分享

车尾底部备胎（米其林P255/70R18 非全尺寸）

车尾拖车挂钩及电源接口

粗大的排气管 个人觉得这个排量可以上双排的了

5.7L V8 大胃口啊

倒车摄像头 这么样大车 必须的

后轮硕大的空气悬挂

地盘全景

地盘放大

前轮悬挂

车轮股

车头自适应巡航雷达

更换机油中


是否像张开大嘴的河马

正面大屁股


照片完
欢迎提出宝贵意见，感谢大家观赏！