（一）第一辆车是合资车，开了六七年，感受一般。卖掉后准备还是想换一个二手的合资车型，当时也没考虑买国产车。后来看了几个月的二手车，怕看不准车况和被骗。因为预算在十万左右，新的合资车去看了昂科塞拉（也就是马3），对比了大众的新朗逸，别克的威郎，现代的伊兰特。偶尔的一次在汽车之家看到了长安宣传的车型，被长安车的配置和价格所吸引。第二天去4S店看车，对比了逸动PLUS，逸达，锐程。但是一眼还是被逸达的外观设计所吸引，外观整体看着简洁、流畅、时尚、运动，内饰也是对称式设计，可以说老少通吃。 配备了10.25英寸全液晶仪表盘，13.2英寸的多媒体大屏，天窗，隐藏式门把手，540度全息影像，真的是慢慢的科技感。看完逸达，再看同级别车型也看不上了。在网上也参考了长安车的品牌、销量、做工，也认准了长安这个品牌，也就在犹豫，7月17号下定提车尊享版本，裸车在8万。加上税和保险落地在9.1万左右加888终身保养。

（二）油耗配置
        在这一个月提车用车中，被惊艳到的还是逸达的动力和空间，1.5T涡轮增压四缸蓝鲸发动机，提速和动力真的没的说。逸达配有经济、普通、运动三个模式，我平常市区开经济模式，平常市区开空调油耗在七八个左右。走省道国道开普通模式油耗在六七个油。在高速的油耗平均在6个左右。 车的空间真的大，轴距2765基本接近B级车的轴距。我175坐后排还有两拳半的空间，而且座椅很舒适。后备箱空间容量也是很大。一家五口出行没任何问题。逸达真的是把该有的配置都给配置齐全了。

（三）形式感受
     目前跑了1100多公里，逸达在A级车中我个人觉得颜值配置空间都属于名列前茅。驾驶感受最明显的缺点是三四十码时候的顿挫感，不过这也是双离合的通病，在二三十码的时候会有略微迟钝。风燥小于胎噪，但是噪音问题同样10W级别的车就没有必要纠结了。 减震比较偏软，还是比较能接受的。

（四）最后总结
  写一个长贴也不容易，想着给大家分享一下，让大家买车的时候做个参考，不冲动消费。个人觉得这个车应该会符合20-40岁之间年龄段的审美。买纯油车没有用电焦虑。逸达论空间可家用，轮外观也运动，轮动力也能让你小小的激情一把。 希望我的帖子对大家选车用车有所帮助，也希望逸达的车友们多多分享自己的用车经历。最后祝带大家大吉大利，财运亨通，步步高升！