汽车之家|#用车心得#别克E5 用车53天日常分享|别克E5|论坛

情况介绍

别克属于美系车，在我的印象中美系车都是肌肉型的车，虽然没有大众那么皮实，也没有日系那么省油，所以基本对于别克这个品牌大家还是了解的少呢。因为我家里还有一台油车，所以想提一台电车家庭代步使用。现在我已经提了别克E5，对于美系车的质量与操控感受也是深受大家喜爱的，我这台车是已经使用了53天了，今天跟大家分享一下我的用车心得，希望能给一些车友及未购车的车友一些建议。

车型是2023款别克E5先锋版，2024年2月购入，因为也是想着过年继续要一辆车，之前的车空间不够大了，所以提一台大点的车比较方便。因为我家父母和我老婆孩子五口之家，顺带加一条拉布拉多。因为不管是去哪里都能够装的下去，自驾旅行完全不用担心。而且别克E5现在已经开了53天了，整体外观还是比较可以的，内饰比较宽大舒适性，动力也是相当够用的，我现在已经开了5933公里了。

真实感受

车外观仁者见智，我觉得中庸大气！内饰座椅是皮织混搭的设计非常亮眼，完美解决了不透气问题，舒适感和高级感并存。座椅的填充物回弹性也很舒适，而且没有啥异味。官方标续545公里，我因为都是在公司充电到百分之九十显示在500左右，市区的话在450左右，高速差不多在400左右了。因为我基本都在公司到处跑，每周都回家一次。对于我来说不管是纯电续航多少，平时正常使用还是没什么问题的。

我现在评论每天差不多一百多公里左右，因为平时出差跑工地比较多，所以现在仪表显示13.6kWh/100KM，高速仪表显示14.9kWh/100KM，这个还是挺不错的呢。

实际问题

我现在开了五十多天，其中存在也有一些问题，因为我平时跑工地比较多，有时候我的胎压没有打到官方的2.6bar，我只打到了2.4bar，等我轮胎掉开过一小点的坑洼路段就特别明显的颠簸感。而且虽然前排是双层隔音玻璃，但是速度超80后，A柱那个位置就有特别明显的异响，如果速度超100迈后，在路上的胎噪比较明显，我每次上高速就会把音乐打开呢。

用车总结

对于别克E5这款车，当初也是看中空间大，动力对于我而言没有太大需求，因为我只要需要代步就可以了，当时提E5的时候，因为油价上涨，所以才提这台电车，现在开起来虽然有很多问题，但是也是慢慢能适应的，不过还是建议厂家对于这方面能够解决一下，毕竟有些系统问题还是要多多解决的呢，以上就是我用车的心得，感谢大家分享。

用车经验

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