碎碎念的指挥官PHEV,一起来讨论讨论?
1 71 发布于 2019-11-07 00:10:34 只看楼主 热门标准
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一直在之家里看各种PHEV车型,甚至部分纯电车型。(赠送车牌,你懂的( ̄? ̄))从帕萨特,看到途观L,蔚揽,还有唐DM,到毛豆3,也看了宝马X1,包括本田尚未引进的某个PHEV轿车车型。各种纠结啊。直到发现了指挥官PHEV,感觉像是找到了自己的dream car完美解决自己的痛点,虽然价格超出自己原来的预期。
满意点:
1,后备箱够大,个人感觉SUV才是真正适合做插电混动车型,后车厢因为电池而抬高后,仍然有足够空间。外出游玩可以携带足够多东西。甚至未来自驾游住车里也未尝不可。
2,2.0T的动力能保证充分驾驭超出常规重量的车型。PHEV款都比常规款多出200公斤左右重量。
3,双电机变速箱混动系统能有效解决馈电情况下汽车功率不足问题,有效降低馈电情况下燃油油耗。
4,70公里的计算纯电距离能满足绝大多数平时市区活动。(本人在家和在公司充电都能很方便)
5,JEEP这款车明显偏向于城市SUV用车,正合我需求。
未来10到15年就打算开这辆车了,感觉这车可以陪我走下去~
6,待挖掘。

网上说的劣势:
1,车屁股难看。~对我来说都差不多,有这个后备箱容积我可以接受。
2,无四驱。~城市用车,我也不要四驱,两驱对我来说足以。
3,18寸脚太小。没实地看过,但我记得途观L是17寸?18对我来说刚刚好,平衡燃油经济性和车型美观。
4,待发掘

但是心动归心动,仍然有各种犹豫,打算说出来让个车友一起来讨论讨论吧。
一,动力系统是否可靠?虽然说用了和大捷龙同款的CVT变速箱混动系统,但是能搜到大捷龙混动近期有因动力系统召回的新闻。这个是好事还是坏事?
二,看近期指挥官的销量也就在500左右,属于小众车型。感觉在SUV领域都被别人吊打。这种被群众用钱投票出来的感觉自己在逆潮流而选。销量上不去的原因到底是啥?
三,指挥官PHEV的电池系统一直在网上搜不到资料,电池用宁德时代,电池有没有冷却系统,是否可靠?
四,这款PHEV车刚推出,是否有必要去尝试新玩意?
五,听说指挥官也是大毛病没有小毛病不断,这车能用到10年以上吗?耐久可靠度不清楚。
六,最终价格和配置目前未知。近期打算去4S店摸排摸排。

有意向的车友们一起来讨论讨论吧~

最后编辑于2019-11-07 00:56:14
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