东南DX7，由著名设计公司宾尼法利纳设计，外观设计紧跟时代潮流，完全符合国人的审美，完全摈弃“拿来主义”霸气的外观，仿皮内饰，1.5T三菱涡轮增压发动机，最大功率：156马力，最大扭矩：215牛.米的动力储备，韩国现代五速手自一体变速器，彻底征服了我挑剔的心，2015年12月8日经过近2个月的等待，喜东南DX7顶配自尊俊雅红。
       东南DX7车身丰满，视野开阔，18寸235玛吉斯轮胎抓地牢靠，四轮独立悬架乘坐舒适，配置全面,车身稳定系统,电子手刹，自动驻车，全景摄像头,无钥匙进入，一键启动，并线辅助,自动泊车等，主动安全气囊配备有驾驶席与副驾驶席安全气囊、前排座椅双侧气囊以及前后贯穿式气帘，共计6个安全气囊。
        目前东南DX7陪伴7年有余，无论在市区、高速、郊野都行驶稳定，四轮独立悬架乘坐舒适、座椅软硬适中包裹性不错，自动大灯、自动双区空调实用，音响配置6只喇叭音质一般,五速自动变速箱换挡顿挫感很小，平顺性很好，满载状态下动力稍显不足，发动机噪音控制一般，高速100公里以上胎噪较大，油耗稍高，55升油箱续航450公里左右，与DX7相伴的日子轻松惬意，幸福满满，安全行驶7万多公里，按时保养，嘛事没有，这期间原厂四个轮胎交叉换位了几次，更换过电瓶一个，4个火花塞，四轮刹车片，总之瑕不掩瑜均在可接受范围，是我喜欢的城市SUV.