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大众682主机改光纤同轴输出本坛最详尽过程
1 27 发布于 2021-11-10 02:04:27 只看楼主 热门标准
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众所周知,原车音响对于大部分人来讲是远远不够的,要搞音响?加装DSP,从哪里加?高电平,我晕倒,那种事我干不了,我们要找到最好的信号才是升级改装音响的第一步,离开了好的音源说啥子都没用。废话不多说,抓到一台MIB682G,这个主机内部都是数字化处理的,DSP内核处理到功放IC   TDA7802都是数字信号传送的,那么我们开始查这个数字信号的属性和格式,竟然是最优的飞利浦格式---IIS,有了这个信号那就太爽了,刚好手头有专门为汽车设计的IIS合成SPDIF信号的板子,这个板子有数字界面处理和SPDIF合成,能提供有时序功能的开机信号和光纤同轴同时输出,到此,既然万事具备,那么就开干。在这里我们把从开拆到改好都在这里向大家一一交代清楚。

机器是大众专属的大众外观

侧面的标签纸

背面的大标签纸,都表明了它的真实型号,YD7赫赫在目,看见它就知道能加装模块输出光纤同轴信号。这个标签在行业里面叫做“大标MIB主机”,音质是公认大众车系里面原车主机最好的

开拆,露出读碟的机芯

机芯是肯定要最先拆出来的,这个机芯是非常可靠的,故障率非常低,读碟快速,容错率也很高,音质那肯定也是不错的

CD的伺服芯片STA1050,不但可以读CD-DA文件还可以读MP3文件

拆掉机芯后,内部“空空如也”其实很多芯片在板子的另外一层

把后门也拆了,不然不好拆主板下来

下侧方的有黄色散热硅脂就是数字功放模块TDA7802,不过在这里使用的是内部型号,是查不到资料的,我们根据它的引脚和其它特征推断出来的。

从这个角度看看原主机的功放芯片

继续拆,把主板拿下来

主板拆下来了,不简单吧,咱们是改音响,这些牛叉东西就不一一介绍了,不用理会,但是要千万小心,不要去动它们,惹不起的

数字合成器的样子,被我固定在后背板上

比较下位置合理与否


既然是改音响,那就弄好点的线材,这里是拿来做同轴线

给大家看看材质

开始焊LRCK信号线,防止线晃动,用胶布贴住


把DATA1/DATA2/BCK/;RCK都焊好,从板子的孔那里穿过对面去

都乖乖的站在那里等我来“剪头发”

把装好合成板的背板拿来比下信号线的长短

“剪头发”了

预先穿好合适的热缩管,焊好各自的信号线


找到那个最大的滤波电容,把电源线和地线给焊上去

为了安全起见,防止线路晃动摩擦,用胶布贴住电源线

规整下线路

通电测试下每个数字信号的波形

LRCK,实际是48.0KHZ,测数据的时候手不够稳,刚才没捕捉准确

DATA波形

比特时钟,也是捕捉不准确

测试下它的波形和参数

试试机,都能正常工作

开始复原组装



试试光纤能否正常

光纤同轴都测试过

复原组装完成试机

  • 装饰改装
最后编辑于2021-11-10 02:08:39
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