在论坛里呆了好久，刹车不好也一直想改，可是过过又忘了。这次看到车友改装成功再也坐不住了，改吧，谁叫我上次在高速上跑120KM时前面修路有个改道没看清，刹车不住硬是撞到公路维修的塑料挡板才停下来，幸好是塑料如果不是这次菲菲可能要换前保险杠了。话不多说开工，菲友早说过我就直接上些图片。

店家发来的刹车总泵，成色一般，我自己清洗了一下，看下图

尼桑JKC的日本货

油杯还干净

网购博世刹车油，1L只用半瓶就够了

总泵尺寸跟他们一样的15CM，不过比原装的短和粗

线有点短只好先接一段再接感应器

细节，大力鼓也是JKC的，图片全是三星NOTE3拍的，还行吧

二个大力鼓放一起对比，大小一样，孔也一样，完美安装
只不过二手拆车件我截了它1CM，这是 前人的经验直接受用了，事实证明不截不好安装，我截了1CM比原车的这个连杆处装好后还是比原装的长了1CM(原装的连杆到孔芯是10.5CM，这样截了一段是11.5CM，足足长了1CM)

我用的是原装的U段，不过我粗心把原装细丝改成了粗丝，这样装不到拆车件上，只好把丝口钻了里面加个螺丝，螺丝不用焊正好放进去，它不能转动，所以不焊直接用上就可以，全部装好后，因为长了1CM，把踏板那调到底刹车还是有点紧，轻点就到底就刹住了，感觉有点带刹的感觉所以开到修理店反修，叫修理店的人在总泵和大力鼓之间垫二个垫片（问卖家说带刹就要垫垫片或者大力鼓和总泵之间那个螺丝调下也可以，但不知道怎么调只好垫垫片了），垫完之后带刹是没有了，可是刹车距离跟原来差不多有点长，我想垫片垫久了大力鼓和总泵那里因为垫了垫片会进灰。我突发奇想，垫片可以用轮胎橡胶代替，开始我找的是自行车的轮胎，感觉又回到了带刹的现状，最后我选择了摩托车的轮胎，这个正好，刹车轻点就有又没有带刹的情况，刹车比原来好多了，60－80码一刹马上减速，再一脚下去可以刹住，改装成功，特地分享给大家

不加垫片就可以调这个螺丝

总泵间距8CM，二手拆车件这个间距也应该是8CM，如果后面的菲友可以用原装的总泵一试。感觉二手大力鼓的出风口比原车的大，这可能 是刹车变好的原因吧。

第二次选择摩托车轮胎改装成垫圈

橡胶放在总泵上用锤子打出圈印然后用剪刀剪好，我用的是原装的总泵去剪的，可以直接装上去，效果真的棒，不想改的同学先可以去调下我说的那个螺丝，看一看有没有效果，如果有就可以直接去调不用买了

小油杯用卡煤气的螺丝卡拧紧，用原装的可能会漏油哦。