我的爱车唐新能源做了以下几个方面改装:
1.原车22寸轮毂换装20寸轮毂,
2.原车265/40R22公路胎换装275/50R20铁琪仕AT胎,
3.加装拓乐行李架,
4.加装2050×800×270的车顶580L行李箱,
5.加装后备箱床车模块,
6.AW的车边侧帐,
7.镁铝合金底盘护板1套。
除此之外,车顶行李箱、后备箱还装了很多露营的东西,包括:短脱困板2块,工兵铲1个,海钓渔具1套,浮潜装备1套,挪客蝴蝶椅2张,挪客月亮椅2张,带木质底座和铝合金面板的折叠露营箱1个,单人充气床垫2个,单人睡袋2个,露营灯若干,露营炉具、厨具、咖啡工具若干……等等一大堆露营装备。
总之这个车可以陪我上山下海、陪我过草丛泥地,随时可以开车出去过夜的。杂七杂八的东西总共装了应该没有300斤也有200斤了。经过一次1400公里全程不充电的长途旅行亲测,油耗13.5L/100Km,这个油耗相当不低,有重量的功劳也有车顶箱风阻的功劳。英雄不问出处,越野不问油耗。
有一次在车上过夜,测了一下露营电耗,室外气温31℃,车内空调开到23℃,风速自动,睡了7个小时,电量从56%掉到23%,用电33%,算下来是每小时4.7%即0.94度电。
总的来说,我自己车位上有充电桩,平时基本上都是纯电跑,晚上充电0.25元一度,5块钱充满,跑起来是相当经济实惠,虽然我纯电跑的电耗差不多31Kw/100Km,充一次电能跑个60多Km,不出去露营或者越野,我都用不上油,算下来日常纯电开也就1公里1毛钱,那是相当经济实惠了。