买车时，鸟销售说着啥9年18万质保，

读懂说明时知道都是坑

不到5000首保时，在售后处明白了啥都是坑

第一次付费保养机油+滤芯768好像，换好后说只管1万公里，又得来保养，按我现在行驶里程的话，一个月到一个半月就得来保养一次，而且下一次可不只是768，加上柴油滤芯，空气滤芯等啥的，估计至少1200以上，两个月一次来算，一年6次，3次768，三次1200，一年下来也不比另一部三叉星少了。

索性快刀斩乱麻，赌他明天太阳不下山，大件不坏，直接脱保。

下面是脱保的第1次动作，喜欢折腾车的朋友可以互相探讨一下，大家一起进步，乐在其中

现在以正常行驶32000公里，爬进去底盘检查一遍，基本无渗油，无弄状。

车是好车，三大件还好，至于细节处，有很多不尽人意，想着拉货用的也就释怀了.

  操控这一块确实可以，方向盘离合器各方面对我来说都不算硬，而且感觉恰到好处，能轻一点当然更好。

油耗也不高，正常的小车基本都比我高。7.5~7.8左右。再怎么开也不会超过8个油，
现在出车基本全程空调。

不满意的地方，油漆软，钣金感觉很随意，特别是底盘部分，到处一块薄薄的薄薄的纸铁皮这样子焊起来，发动机舱雨水导流部分设计非常不合理，有心思可以自己整改一下，避免像新时代那样，因为雨水烧蚀了电脑版。

内饰板特别是顶棚，简直就一干小工临时工干的活，非常的不上心。

货车货车嘛，机械部分多，电子部分少，小问题也就少，目前为止没有任何小问题发生。

至于想要看耐用性的朋友，请在一年以后看我报告，我会将这一年多的全部事情都说一遍。

谢谢各位看官，谢谢！