因为工作忙，不是认证会员。也不附截图了，相信真正的车主能明白我帖子的真实性，菲亚特论坛水军很多，咬人的狗随便上，是非公正在人心。以下是正文。

本人于2014年9月5日于银川（本人生活工作地）购买一辆菲亚特致悦自动舒适版，主要用途是上下班代步，偶尔上个高速（机场或省内，最远不超过150公里），2015年2月13日从银川出发大武口，选择的路线是城际专线（非高速，形成不超过80公里），形势过程中行车电脑重启提示“手动变速箱不可用”，随后出现换挡异常，发动机功率超3000转不自动换挡，D档没有怠速。因为家人都在车上，孩子不足一岁，我当时选择坚持将车开到目的地。致电4S店售后工程师后对方告诉我重新打火检查是否恢复。我只在停车场重新打火试了一下，档位正常，就没有上路验证。次日上午出门，整个行程约40公里，正常停车3次，汽车未出现异常。次日下午（2月14日）原路线返回银川，路上再次出现“手动模式不可用”告警，选择熄火后重新启动，行驶过程中提示依然存在（多次），甚至出现类似变速箱失效的告警，出现此告警后，车速无法超过40迈，平稳踩油门车头会出现明显抖动和顿挫。因考虑家人安全，我电话联系4S店的同时仍选择将车安全开到家。联系菲亚特400后和4S店后，在我的坚持下，当天晚上当地4S店派人到现场救援，救援人员赶到后，“手动模式不可用”的提示依然存在，但变速箱失效的告警已不存在，工作人员简单检查后以未携带工具的理由提出要求我第二天早上将车开到4S店检查。次日（2月15日）上午，我讲车开到4S店，一路上未出报错提示，4S店电脑检查后发现多条故障信息，仍坚持说当时车辆显示不出报错状态，于是我开车带着4S店维修工作人员沿绕城高速行使100公里，报错信息再次出现，汽车驶回4S店，4S店告诉我经与厂家联系，判断为变速箱阀体故障，需更换，厂家方案是紧急从兰州发一个，次日上午就可以修复完成。2月16日中午，接到4S店的取车通知后，我赶到4S店，在与4S店维修人员共同试驾200公里后，未出现原先故障异常，期间在红绿灯后，出现起步明显顿挫，4S店人员解释说因为新电脑板需要学习，加上认为我油门踩得过大，导致汽车以为爬坡自动降档，当时我并不完全认同对方解释，但觉得可以接受，也并未再提出异议。2月17日下午，我驾车去机场接人，回程途中，出收费站，起步加速时再次出现“手动模式不可用”提示，后续行驶再次出现此提示。我总结了一下，加速时到2000转松开油门，不会出现此提示，轻踩油门不松该就会出现此问题。与4S店沟通后，对方提出对方救援人员赶到现场，需要汽车存在报错提示才可检查，让我先正常使用，再次报错后在原地等对方救援人员出现。因次日就是年三十，我不接受度对方的解决方案，对方后来提出让我2月18日将车开到4S店进行继续检查，还没有去。 

变速箱失联的潜在风险我就不多说了，菲亚特菲翔和致悦这两款车这个问题自去年9月起网上的相关内容非常之多，厂家的处理方式也都类似，但是向我这种刚修完就坏的还不多，我认为厂家在处理问题的时候态度不积极，且未能解决，因此把我的经历贴出来，希望出现类似问题的朋友和我联系，一起维权。我的QQ:88985823