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考拉，适合我的选择。

家里两台油车，老婆的车已经9年了，到了该换的时候。老婆一直在想坚持再用两年，我还是想换台电车。毕竟不限行，成本低，有车位电车还是方便。周末有空去看了看之前感兴趣的别克E5，icar03，极越01，试驾一番过后感觉E5中规中矩，没有什么亮点，价格还有些坚挺，暂时没考虑。极越01没有实体按键，不习惯，智驾应该是第一梯队，但我基本不需要，空间不像轴距3米的车。看了之后没有特别满意的，就想干脆买台便宜点的，电车更新太快了，固态电池估计2-3年也要成熟。试驾icar03，当即否决。太小了，压抑，极度压抑，但底盘动力应该比考拉给力。后来看了考拉，后排空间和侧滑门非常吸睛。试驾了感觉市区还好，价格也优惠到位，当天下定。

3.8提车，到现在一个半月开了2500公里，分享一下感受。首先要说考拉是一台好车，虽然不一定适合每一个人，但确实是一台用心打造的好车。优点:
1.空间大，不论是长度和宽度都非常理想，完胜同级海豚这些。第二排腿部五拳，想怎么坐，跷二郎腿都可以，甚至摆个小桌子写作业都可以。第二排舒适性非常高，完胜别克E5等大中型SUV后排。这也是四座的优点，我是家里第二台车，家有二孩共六人，95%的时间四座够用。如果是纠结4座的兄弟，可以现场试乘试驾一下。
2.内饰虽然软性包裹材料较少，但看着不廉价，做工不错，我认为也是完胜海豚， icar03等。无醛无味座舱超级棒。
3.这是一台真正的MPV，滑门，座椅，坐姿都和轿车不一样，坐姿偏高，坐着比较舒服，类似SUV。
4.后备箱空间巨大，巨能装
5.宁德时代电池，我用着还好，市区续航春夏秋应该能400以上吧，我2500公里平均电耗13.1，还包括开了300km高速。

不足
1.车机只有两个APP，这个我能忍，但是高德地图么没有红绿灯读秒，QQ音乐是阉割版，这个有点太low了吧，希望下次OTA能够升级。
2.没有点烟器，前排只有一个U***接口，手机充电不方便，建议厂家后续出台一个升级措施。
3.不支持外放电，没有220v电源，只有高配有。但是好像淘宝有卖防电枪的可以用。
4.音响是稍微单薄了一点，后排音响空间小，只能改3.5寸，太简陋了。
5.没有胎压显示，只是被动监测。建议厂家推出胎压监传感器，再OTA升级软件，这个应该不难吧，胎压显示真的很有用，这个不能忍。
6.家庭版扶手箱太深了，拿东西不方便，建议出一个内部分层的置物架之类的。
7.中央扶手前面空间利用率不高，建议厂家设计定制多层置物架，把纸巾筒，杯架，垃圾桶整理到一起，提高空间利用率，减少没有手套箱的影响。