龙zh1 2019/04/18 15:54:55 发表在 地板
只是房车使用很少,通勤更多。
龙zh1 2019/04/18 13:40:03 发表在 主楼
短轴低顶
白皮松2016 2019/04/18 16:52:48 发表在 6楼
如果是通勤兼顾旅游,还是建议楼主先搞些简单必要的设施,玩段时间就知道需要啥了,很多人都是改-拆-改-拆无尽的折腾,最后回归到最简单的床车。
够机分子 2019/04/19 09:08:47 发表在 7楼
好创意,顶,不过我更喜欢主副驾各一个座,这样方便从车里直接从驾驶室到后面来,加油,
白皮松2016 2019/04/19 17:03:44 发表在 9楼
俺的想法是选五座,前排主副驾各一个带扶手可旋转单座,二排左侧双座右侧单座中间留过道,主副驾向后旋转和二排对坐,铺上一块板就是一张1.8米×1.7米的大床;二排后面靠两侧做两个侧坐(至后门约1.3米×0.5米),座下面当储物箱,中间放置升降桌可以对坐喝茶,降下桌子两侧坐和桌面就组成一张1.8米×1.3米的后横床,拆下桌子也不耽误拉大件货;再加上副电瓶、逆变器就是一个适合流浪的大床车。
龙zh1 2019/04/19 18:57:06 发表在 10楼
床车还是不尽人意。理想状态:低调不张扬,车型小,外面看不出是房车,但内部是实实在在,功能齐全的房车,虽然车小空间小,拼床也麻烦,但权衡利弊,只能折中选择。平时主通勤,运小件,有时间就当房车用,毕竟通勤多,用房车少。
白皮松2016 2019/04/19 19:08:43 发表在 11楼
有人喜欢C型带拓展、B型中巴空间大适合长期流浪;有人喜欢B型长轴高顶、中顶空间适中外形低调;有人喜欢短轴中顶兼顾通勤带货;有人喜欢短轴低顶床车虽空间有限但市区方便能进地下车库;鱼和熊掌不可兼得,所以,适合自己就是最好
北京黑风野驴 2019/04/18 16:01:30 发表在 4楼
wwn88 2019/06/08 08:11:08 发表在 18楼
这个布局很不错
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