入手东风小康D51已经有一个多月了，目前行驶两千多公里，都是拉一些小商品小包裹之类的。在这段时间的磨合相处中也让我更加坚信当初选择他还算比较正确的一件事儿。四万多一点落地的价格就能买到空间大，动力1.5L的，185大尺寸后双轮的他，不仅仅是价格实惠，动力、空间以及操控等等多个方面也都有他的独特之处，今天抽空来和大家分享分享这车的使用情况吧。

先说优点吧：
1、  买个货车自然是拉货要给力，这车这方面没让我失望。车子搭载的是1.5L的发动机，最大功率82，除非你满载+开空调动力会稍微显得有点不足以外，其他时候都还是很给力的，像我做市内物流的一般情况都不会满载，所以足够实用了。同时他的185大尺寸轮胎加上后双轮胎，钢制轮毂开起来更稳更安全，承载力也更强。货箱长三米四，宽一米七，带上锁扣，很结实也很紧，不怕货物掉下来，当时销售介绍说核载一吨多，对于我而言很少能达到这个重量的。
2、  的设计比其他货车会更加扎实一点，操控方面，可能在没有试驾东风小康D51前你会觉得货车操控都大同小异的，但作为车主的我觉得东风小康D51操控上还是很出色的，首先是方向盘，虽然看起来一般，但是握着很舒服，而且转向精准且轻盈，转急弯很稳，刹车灵敏度很高，轻轻一踩就有反应，离合很好踩，挂挡也不费劲，即使是手动挡也很好驾驭。
3、  使用成本还是挺不错的，我基本都是县城和主城往返跑，偶尔会遇到堵车的情况，现在的平均油耗在6.5个左右。但因为他的空间大，后双轮的承载能力也很强，动力也还是不错，所以我每次都可以拉很多的货物，这样就大大的减少了我的实用成本，还是很满意的。

再说说缺点吧：
1、  这车的隔音做的还是不够好，这也可能是微卡的通病吧。
2、  中控台还是简单了点，新车塑料感明显，噪音稍微也有那么一点点大，如果能够改善一下更好了。
3、  前面主副驾的座椅还是比较硬，比较累的时候还是想要做的舒服一点。

总体来说，整个车还是在我接受范围内，毕竟不是乘用车。只要这小货车能发挥出应有的作用，我对它还是很满意的。