昨天试驾了GLB，劝奔驰善良
昨天去汽博看了GLB实车顺便试驾，车身外观看着还行，比同级别的X1、Q3大气点，可是坐到里面让人下巴掉地上：
1、座椅短、窄、硬。前排的突出特点是座椅硬，但是也还勉强能接受，坐到后排那简直是令人发指了，真的是5万块钱车的水平，座椅相当短，对大腿的承托不足，而且很硬，坐了GLB之后又坐了CT5、XT4和新3系，那简直是天壤之别，GLB的座椅真真太掉价了。而且后排还有一个突出缺点是横向宽度比较窄，当时看数据还没发现，我朋友坐中间，我坐他旁边的时候就觉得门很难关了，销售本来也想坐进来介绍一下结果可能看太挤了就没坐上来，这NM简直尴尬。第二排纵向空间也没有想象的大，展车是五座版的，销售说五座和七座的第二排腿部空间是一样的，也就是Q3的水平，比X1小，但是座椅还不如X1，给人的感觉就是小板凳，唯二的优点就是第二排和Q3一样能前后移动以及头部空间尚可。
2、后备箱确实不小，但是没备胎、本身也不是防爆胎，销售说150公里范围内有奔驰救援，所以不需要这个，奔驰全系都不配了。
3、单位有辆1.2T的速腾，GLB开起来的感觉就像1.2T的速腾，你要说不够用吧，踩个地板油还是能跑的（不是满载开空调），但是需要动力的时候那发动机声音就很不友好了，你不能开辆30多万的车还老是像10万的速腾一样声嘶力竭的嘶吼吧，而且起步肉，速度提起来以后再加速能力也弱。听说还要出低功率版，销售说他们都不会推荐低功率版，除非预算特别有限的客户。
4、内饰：液晶仪表和中控的实际观感也没有很惊艳，因为那块连屏尺寸很窄，长度是挺长的但是高度很矮，所以并没有很震撼的感觉，就是一块矮矮的屏幕，而且不支持carplay、carlife、投屏、互联，功能性太弱了。
5、做工：北奔的做工一如既往，塑料感强、接缝不严整，特别是门板上方用了软性材料，可是门把手之下全是大片的硬塑料，手轻轻磕到就是硬塑料的声音，太廉价。
6、配置：五座版的连副驾驶位的电动调节都没有，销售说反正副驾驶很少会调节座椅，神逻辑。电动尾门等等Q3上标配的也是缺席。
总而言之，外观、品牌我确实是喜欢的，但是落实到产品力和价格来说，确实严重不足，有些人说降5万就香了，个人觉得整个产品品质就是A级拉皮成SUV，处处告诉你这是一款18-20万的车拉大做成的。可惜了，本来真的有望成为爆款的
1、座椅短、窄、硬。前排的突出特点是座椅硬，但是也还勉强能接受，坐到后排那简直是令人发指了，真的是5万块钱车的水平，座椅相当短，对大腿的承托不足，而且很硬，坐了GLB之后又坐了CT5、XT4和新3系，那简直是天壤之别，GLB的座椅真真太掉价了。而且后排还有一个突出缺点是横向宽度比较窄，当时看数据还没发现，我朋友坐中间，我坐他旁边的时候就觉得门很难关了，销售本来也想坐进来介绍一下结果可能看太挤了就没坐上来，这NM简直尴尬。第二排纵向空间也没有想象的大，展车是五座版的，销售说五座和七座的第二排腿部空间是一样的，也就是Q3的水平，比X1小，但是座椅还不如X1，给人的感觉就是小板凳，唯二的优点就是第二排和Q3一样能前后移动以及头部空间尚可。
2、后备箱确实不小，但是没备胎、本身也不是防爆胎，销售说150公里范围内有奔驰救援，所以不需要这个，奔驰全系都不配了。
3、单位有辆1.2T的速腾，GLB开起来的感觉就像1.2T的速腾，你要说不够用吧，踩个地板油还是能跑的（不是满载开空调），但是需要动力的时候那发动机声音就很不友好了，你不能开辆30多万的车还老是像10万的速腾一样声嘶力竭的嘶吼吧，而且起步肉，速度提起来以后再加速能力也弱。听说还要出低功率版，销售说他们都不会推荐低功率版，除非预算特别有限的客户。
4、内饰：液晶仪表和中控的实际观感也没有很惊艳，因为那块连屏尺寸很窄，长度是挺长的但是高度很矮，所以并没有很震撼的感觉，就是一块矮矮的屏幕，而且不支持carplay、carlife、投屏、互联，功能性太弱了。
5、做工：北奔的做工一如既往，塑料感强、接缝不严整，特别是门板上方用了软性材料，可是门把手之下全是大片的硬塑料，手轻轻磕到就是硬塑料的声音，太廉价。
6、配置：五座版的连副驾驶位的电动调节都没有，销售说反正副驾驶很少会调节座椅，神逻辑。电动尾门等等Q3上标配的也是缺席。
总而言之，外观、品牌我确实是喜欢的，但是落实到产品力和价格来说，确实严重不足，有些人说降5万就香了，个人觉得整个产品品质就是A级拉皮成SUV，处处告诉你这是一款18-20万的车拉大做成的。可惜了，本来真的有望成为爆款的
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