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万物皆可玩低趴~秀出M8不一样的JDM气动姿态!
1 52 发布于 江苏 2023-10-12 10:29:16 只看楼主 热门标准
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自从给我的传祺M8改了气动低趴之后常常会有人问我,“一台既高又大的MPV去改低趴的意义是什么?”,甚至也有人直接问“为什么要把车子改成低趴姿态呢?有什么作用吗?”
我的答案也很简单,一个字就是“帅”!在改装圈,有一句话叫做“一低遮百丑,百改降为先”,所以对于我来讲,低趴不仅是一种姿态,也更是一种对车子的态度,就是想让我的车子更与众不同,跑在街上更有回头率,今天也就想来和大家秀出一波我的这台传祺M8宗师版不一样的JDM气动低趴姿态!


为了能够给大家展现出更好的姿态,我这次拍照片还专门把我一个摄影师朋友请了出来,让他帮我拍,后期修图的话也是他,哈哈,不得不说人家专业摄影师的拍出来的效果就是不一样呀,尤其是在加了后期之后那就是一个帅呀!



可以肯定的是传祺M8也绝对算得上是国产MPV中的一匹黑马了,毕竟现在的销量确实挺火爆的,我看传祺M8基本上每个月都能稳定在MPV车型中的销量前三,不得不说这样的水平是真心很可以!对于一台二三十万的国产MPV或者任何一辆国产车来讲,这样的销量水平放在几年前可能连想都不敢想,所以咱们国产车的进步也确实是肉眼可见


不知道大家怎么去看传祺M8宗师版的外观设计,总之在我心中,这样的颜值完全算得上是目前市面上在售MPV中最帅的一个了,没有之一,也不接受反驳!尤其是这个前脸设计看起来是真大气,超大面积的直瀑式中网加上觉醒之眼的大灯看起来是真心挺帅的,甚至说有一种非常强的压迫感!





可能有的朋友对我车子的气动改装方案也比较感兴趣,下面就和大家简单的聊一聊,首先避震方面我是定制了超长行程的舒适性气动避震,毕竟归根结底也是一台商务车嘛,舒适永远是第一位!储气瓶的位置我放在了底盘下面,我这台车子总共有四只超小型无缝铝合金储气瓶,有两个储气瓶的位置在排气管前后,其余两个分别布置在传动轴和后悬架的空隙位置,总之原则就是绝对要比原车底盘的位置更高,这样也就不影响通过性


除了以上的这些改装布置之外,后桥也采用了超粗型的舒适气囊,同时上下也安排了锻造款的铝合金基座,这个强度是相当可以的,当时的改装店家给我说这单只基座就可以承受两吨的重量,所以只管大胆,放心开了!



作为一枚JDM改装风格的车子,在细节上也必须安排到位啊,后面贴了“山口组”的标,哈哈



原本的电镀门把手都做了这种和风的转印,细节必须做的明明白白!



虽然说传祺M8在外观设计上几乎是360度无死角,从任何角度看起来都很漂亮,但改了低趴之后那更是锦上添花呀,随便找个角度拍出来都是妥妥的大片既视感



改装就要改的更彻底一些嘛,关于M8的轮毂我也做了改装,很多人说这有点像迈巴赫的大饼,但我想说的是这和迈巴赫的大饼毫无关系好吧,甚至都不是同一个类型的,只是很多人对于这种轮毂的固有印象就是“迈巴赫”罢了,实际上我选择的这个是SSR的轮毂,比起原车的轮毂来讲,确实多了一份厚重和高级感,虽然说整体的设计比较简单,但看起来真的是有种很贵的感觉,而且这个轮毂还有一个很大的优势就在于平时打理起来也确实很方便


最后在来用一张传祺M8最美的车尾照和大家说“再见”,对于这样的改装风格,肯定是有人爱也有人,觉得不太能接受,其实这我无所谓,毕竟每个人喜欢的风格是不一样的,但我个人感觉自己改的还不错,不管是从整体的风格再到一些很小的细节都做的挺用心的,同时在这里也欢迎各位车友对车的改装做出评价,不管是好的地方还是有需要改进的地方我都会去真去考虑的,同时在这里也非常感谢大家能看到最后!

  • 性能改装
  • 车辆实拍
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