奔驰这个48V微混,其实对用户来说意义很小,更大的意义是用来应对许多国家严苛的排放标准。
48V微混多了逆变器、电机和高能锂电池组,首先这些组件都不便宜,自费维修时足以让你吐血,其次可靠性也得不到保障,一旦发生故障反而会导致对车辆的控制失效,可能造成危险和趴窝。
总体来说,48V微混就是厂商不得已推出的应试配置,但缺乏时间的检验,可靠性是个问号,大大增加了用户的用车负担和故障风险。
我个人建议不要选择微混的车,目前这个技术真的不成熟。
混动唯一拿的出手的只有丰田的THS,这个经历了二十年的考验,目前丰田的ths2甚至比丰田的燃油车更可靠。