17年买房时就买了车位，那会儿只有一辆油车可以放在父母家，于是乎在当年就把车位连续出租了7年，收回了3.12万元。

早在21年就想过买电车，无奈那会儿咨询过物业安装充电桩时得到的回复全是推诿。

以至于我5月5日去物业办理《充电桩车位允许施工证明》前做了很久的心理建设，却没想到物业这一关出奇的顺利，没有押金没有消极，只是让签了一个“充电设施安全责任书”，其实没特殊情况真心不想跟物业把关系搞差[笑哭]

6日大清早就在国家电网上申请了充电桩接电，很快便接到了国家电网的安装师傅的电话，约定了时间与家人一起完成了车位现场勘察，当时就给出了两套方案：
一是直接用对面隔着四个车位的充电表（如图2），但是等安装家充桩的时候需要距离超过37米会超费不少（比亚迪家充桩30米内无障碍免费）；
二是直接在我的车位后墙上装一个可以容纳六个电表的电表箱（我占其中之一），缺点就是耗时长需要设计规划施工，好处是这样离家充桩最近。

所以，考虑到电损、费用、安全等因素毫不犹豫确定选项二（也算是造福我身边的其他有车位且已购入或考虑购入电车的业主了吧）。

另外，又要设计又要各种材料的，关键对于咱们来说都免费，不得不说，国家电网确实大气。[捂脸]

同时，在海洋网app上申请了“家充桩服务”，一个小时后就有工作人员打电话来加了微信，然后建了一个微信群，专门对接处理这个事！所以必须给比亚迪的服务态度点赞

在微信群里我也毫不避讳的问了工作人员能不能自己买保护箱（毕竟pdd100，官方300）他们给安装，得到的回复是可以但安装要收100的安装费。

咨询了国网客服，我们这家充桩接电后默认开启峰谷电，费用如下：
高峰时段：7:00-23:00，0.5609元；
低谷时段：23:00-次日7:00，0.3109元。
注：在比亚迪智慧充电的设置下，时间太晚什么压根就不能算问题，必须每天都谷电。


一切的一切都在有条不紊的进行着，也算是实现了我三年前的小想法，还真有点小期待呢[大笑]