简述过往：2016年8月准备换车，考虑到每年要带家人出去，于是定位7座车，最终经过筛选（过程不再详述）确定起亚嘉华柴油和撼路者汽油，去4S看了几回，嘉华和撼路者顶配价格差不多，嘉华全进口，明显做工漂亮，空间没的说绝对不次于GL8，柴油油耗也没得说，无奈对硬派SUV情有独钟，到了福特展厅看见就吸睛了，最终看来看去看上了大撼，和销售小胡美女一番畅谈什么也不要就要优惠，于16年8月和哥们两人喜提旗舰红白各一辆，至今在撼路者论坛潜水有年余。
       车辆心得：这车我至今开了两年了，行驶超过5万公里，车是15年10月出的厂，应该是第一批车吧，说实话，很给力，至今没啥问题，可能我经常上论坛学习的原因，有些小问题都提前解决了，脚底震动去了4S把油管卡子都改了，基本现在感觉不到了，传动轴标签去年夏天梆梆响升起车揭掉就OK了，其余漏水，漏油这一类事件我没遇到，后轴油封每次保养都观察，略微有点干性的油泥，4S说想换随时可以换，我一直不让换，感觉没啥问题，换了不一定有原装的好，如果有明显液体流淌那就换，继续观察吧。车坐姿高，整体最优异的我感觉就是底盘，底盘整状有力，不拖泥带水，特别是过一些沟沟坎坎，感觉就像一整块钢板包了一层海绵，整体上整体下，没有散架松散的感觉，2.0T的动力虽说理论上不太够，但是我觉得加速蛮给力的，也够用，本人开车较猛，油耗全市区基本带13-14个，高速10个，我感觉费油与不费油是相对的，这个车重我觉得已经很满意了，因为省那2-3升油每百公里会缺少很多驾驶乐趣，本人很少去找极端路面冲坡，越野，穿越，每年出去遇到不好的路途，都能轻松应付，别人能过得我也能过，别人过不了的我也能过，感觉很满意，用到四驱时没有失望过，总体给力。
       归回正题：一直用的原装20寸固特异御乘胎，主打静音，迄今为止5万多公里从未出现过鼓包，开裂什么的，我也不知道我怎么用的，反正好路烂路我都跑过，当然没有去满是岩石的纯越野穿越的区域很造啊呵呵，到换胎前连补胎都没有过，换胎时店里师傅说你这胎再跑个两三万松松的。看着车友们上这样那样的负值轮毂越野胎心里也痒痒，还是有一颗越野骚动的心，于是下决心咱也换个纯爷们的胎耍耍。但是一直钟爱20寸的钢叉原装轮毂，但是20寸的AT和越野胎少之又少就算有价格也不便宜。越野老炮们一说20寸越野胎，那是啥玩意，不伦不类的，能叫越野胎？这一年来因为想要20寸的越野胎看了很多，一直很纠结，看来看去最终锁定265/50/R20黑熊AT胎和百路驰275/55/20胎，但是问题又来了，先不说价格，275/55/20一查码表错了百分之四点多将近百分之五了，审车也是个问题，还有前辈们说的打死方向会不会蹭悬架的问题，众说纷纭也没敢下手，这玩意也没法试啊，买回来不行也没法退啊，百路驰的胎纹真心喜欢，配大撼真是绝配，但是后来黑熊出的AT2竟然胎纹和百路驰KO2一样了，其实还担心胎噪问题，那么大的花纹胎噪会不会大的受不了？价格也错的多了啊。哎，为了这个20寸的越野胎真是纠结啊。
       终成正果：正纠结，也许是缘分吧，在之家论坛上偶遇一位做轮胎的行业内老兄，相谈甚欢，我把我的疑虑和思路给他说了，他说正好他那新出的有265/55/20的AT越野胎，国内现在还没出，目前都是出到国外了，国外对这个型号有需求，而且是KO2胎纹的，轮胎的牌子命名竟然是我们大爱的撼路者，轮胎上的LOGO竟然打的是EVEREST，看了这么多，鲜有265/55/20的AT越野胎这个规格的，跟旗舰胎规格一样，只是扁平比高了5，但是扁平比的厚度对越野很关键，提高了不是挺好吗？好了再上网搜一下换轮胎计算器，看到比我原装旗舰胎每百公里也就多了3公里左右，这个我觉得能接受，看了照片，我也很喜欢，感觉和黑熊的265/50/20差不多，价格老兄给力也给了比较满意的价格，心想犹豫了一年有余了，不行了试试？正好前段时间准备自驾带一家老小去阿尔山，给老兄联系发过来在出行前换上，来回6000公里，正好足以检验此胎的各方面性能，临行的前一天胎到了，于是有了此篇***的基础（老兄说他这个牌子的265/55/20胎我应该是国内第一批用上的呵呵），啰嗦了一大堆，奉上我的爱车和轮胎图片让车友们自己鉴定吧。
      算是第一次发帖，学习阶段，排版匆忙也不在行，各位撼友海涵哈，给不想换旗舰20轮毂又想越野的撼友们解解馋

最后奉上几张此行的美景，真的是美的一塌糊涂

最后为此次远行换的大脚做个小小的总结吧:
优点：威武，好看，颜值高，我做了两寸的升高，配这几只大脚确实好看，一路上不断有人问有人转圈看，其中还有几个开奔驰、霸道的车友，都赞不绝口。抓地力好，去金帐汗后又走了十几公里非常崎岖的路面，一路上都是SUV，我本身底盘高，配上这几只大脚上大坡过沟沟坎坎基本不用很加油门，轻松登顶，随叫随有，回来路上有一天跑了将近1000公里，下了一天瓢泼大雨，我以120迈的速度感觉轮胎抓地力很好，大的沟槽胎纹形成了良好的排水，总之我很满意。
缺点：不能光说好的不说不好的是吧，自古以来鱼与熊掌不能兼得，颜值高了，抓地力好了，那么随之带来的是胎噪和油耗，这个也是我当初最难以取舍的，就怕受不了，我是个比较敏感的人，平常车上有一点杂音我都找半天，事实证明，胎噪跑高速路120我能明显感觉出来比旗舰原装御乘的胎要大，但是这个也是我提前预料到的，御乘主打城市胎就是静音，但是我可以很负责任地说这个胎噪是完全可以接受的，是相对而言的，我喜欢上车就开音乐，跑120开点音乐什么都没了哈哈，总之我觉得完全能接受。油耗我早有准备，我观察整体百公里要多至少一个油甚至更多。亲爱的车友们，你们如果能接受那换这套大脚也就没有问题。
此贴只是给不想换20寸旗舰轮毂又想改善越野性能的车友一个参考，不喜可随意，谢谢大家的品鉴