很多人对西藏充满幻想，希望有朝一日凭借自己的力量走到拉萨。有选择骑行的、步行的，更多的人会选择自驾进藏。虽说自驾比前两者省时省力，但也有许多第一次自驾进藏就因为各种原因拖住后腿，导致这趟旅游的体验不好，甚至中途返回的也不占少数。今天小编就为大家总结一下自驾进藏要注意的各种事项，各位想要自驾进藏的朋友可以根据自己的实际情况来自行判断。

首先你要有一辆车，汽车最好是适合高原藏区的路段行驶的。小编在藏区旅行分享-什么样的车适合自驾去西藏之前也提到过，空间大、保有量大、轴距长、底盘高的车型是适合进藏的。如果一家人进藏，空间大的车装的东西多，旅途中坐着也很舒服，不会因为空间太小拥挤难受。保有量大的车的好处是一旦旅行中途车子出现了状况，可以短时间内从当地找的配件修好，维修和保养都比较方便，因为行驶在环境很差的藏区，即使再高档的车也不能保证它不出现问题，相反，如果旅途中遇到状况，短时间内找不到配件，只能等几个月的配件，不然就用当地的大货车把车运回最近的大城市。轴距长的车，内部空间自然也大。轴距的长短对车的舒适性、操控性也有很大的影响，长轴距在提高稳定性的同时，转向灵活性便会下降，汽车的机动性就相对较差。但是自驾去西藏，在稳定性和灵活性之间还是要选择稳定性强的车型。因为开车去西藏的路程很长，有些路况恶劣，高速行驶短轴距的车会颠簸得厉害，但是如果开的慢，就不能保证速度，到达目的地的时间会拖延。底盘高就不用过多解释了，知道藏区的都知道，一路上有路况不好的地方，如果还赶上下雨天，看不清地面，底盘低的过去了很有可能卡在泥泞的路上。

以上小编说了这么多，其实自驾进过藏的朋友们都清楚，车的性能还是次要的，自驾的人的技术才是最重要的。看以前的新闻，技术好的开跑车、老年代步车都有到拉萨的，技术不好的咱们还是踏踏实实的坐火车、飞机去吧，不然车坏在路上，幸运的时候能遇到好心人，要真是个倒霉的，到时候真是叫天天不灵，叫地地不应，好不容易空出来的假期，全搭在路上了。

确认好车子没问题，咱技术也没问题，再来考虑走哪条线路的问题。小编今天给大家推荐了几条绝大多数自驾游客选择的进藏线路，就是大家熟知的川藏线。川藏线是指从成都到拉萨的318国道这一段，去过川藏线的朋友都知道，川藏线自然风光尤为秀丽，沿途景点众多，道路上有太多的景色让你流连忘返，选择一条最优路线既能让你将路途美景一网打尽，又可以让你节约更多时间。要想游览到想要见到的美景，一定要提前规划好出行线路并且路线里最好少有或者没有回头路。小编建议自驾路线可以从成都出发，经雅安、泸定、新都桥、康定、理塘、巴塘、芒康，邦达、八宿、然乌、波密、鲁朗、八一、工布江达等，最后到达拉萨。当然我们自驾的路线还是比较随性的，有的人之所以选择自驾也正是看中自驾更自由，想怎么逛就怎么逛，毫无束缚感。你或许有更好的路线规划，可以根据自己的想去的景色，自由规划出行路线。出藏线路可以选择青藏线，目前路况整体良好，一般家庭轿车即可完成，无需专门使用越野车，不过有一点需要注意，尽量避开七八月的雨季和有冰雪路面的时候。

最后还要做好车在半路出现故障的心理准备，小编也为大家总结了一些基本的故障情况和解决方法，虽然不希望大家最后用上，但是看看也对出行打个预防针。
1.出现交通事故，无论是单车事故还是多车事故，既然引起汽车抛锚了，就是比较大的事故，这个时候要冷静下来，和在内地的流程差不多，报警是必须的，然后通知保险公司。如果刚好发生在手机没信号的地方，最好是路上拦车请求帮忙，然后保护好现场，安置好车内其他人员，找有信号的地方，报警，通知保险公司，看能不能提供免费救援，或者对比价格后的付费救援。

2.陷车故障是川藏线上比较常见的情况，建议大家在出门之前自带一条拖车绳和一副防滑链。如遇到冰雪路段，防滑链可以有效地帮助我们脱离险境。而一旦陷车后，拖车绳就显得无比重要了。川藏线上的好心过路人也是非常多的，就算你不好意思开口求助，也总能遇到好心的司机主动帮忙的，但是如果没有拖车绳，大家只能大眼瞪小眼了，所以我们带着拖车绳就算自己没用上，可能在路上看到有困难的朋友，也可以助他一臂之力，出门在外多个朋友总是好的。

没有自驾进藏经验的朋友总是把进藏想象的很难，了解过这些后，对自己的车技有信心的朋友可以自驾进藏去体验一下，有已经去过的朋友可以在评论区分享下自己的进藏经验。更多藏区旅行资讯欢迎关注本订阅号，或者查看往期***。各种藏区旅行线路、问题，藏区线路定制，无人区穿越组队欢迎在评论区留言或者发站内私信与攻略君互动。