不同品牌不同车型，都像是拥有着独立灵魂的个体，散发着独属于自己的魅力。有时候一个人想想这选车就如同人生一般，选择与运气缺一不可，而我遇到福田大将军无疑是非常幸运的。

回到这次购车的话题，本人三十岁出头，在今年年初的时候也是有了第二个孩子，之前的小高尔夫也是满足不了我们家今后的出行需求，所以结合工作选择最后入手了福田大将军这台皮卡。到现在开了半个多月的时间，也是与这台大家伙磨合得感觉不错，今天就趁此机会来给大家分享一下我的用车小记。
因为喜欢有空的时候与家人自驾，或近或远的地方都想自己开车去转一转，所以在入手这台空间大动力猛的福田大将军的时候我是丝毫没有犹豫。在买车之前我也是对它深入地做了些功课，这套由2.0T的欧康发动机与8AT采埃孚变速箱配合下的动力组合的确很不错，磨合上手得也很快。390牛米的最大扭矩以及120kW的最大功率输出可以说是说来就来，踩下油门甚至还是能感受到推背感，放在这么一台皮卡身上倒是挺让人意外的。

福田大将军的轴距很长，长达3110mm，无论是空间表现还是整体操控均衡得挺到位的，给到了这台车更贴近生活的便捷。整台车在长轴距的突出之下看起来格外大气，车身前后独特的配重分配让这台大家伙操控起来完全不像皮卡，再加上博格华纳适时四驱系统以及伊顿差速锁的配置，驾驭起来感觉不到什么难度。

虽说买回来时间不长，但是我也是很自然地喜欢上这台福田大将军的驾驶感受，其中最主要的原因还是它的内饰带来的舒适感。

福田大将军的内饰简约之中又彰显着优雅，所用的材料摸起来也感觉很扎实，无论是材料的填充还是整台车内色彩的搭配，都看得出其用心程度。10.25英寸的悬浮式中控屏也是比较给力的，内置搭载最新4G网络的T-LINK车机系统个人感觉非常好用，操作流畅，反应迅速，并且只需要通过语音输入就能实现绝大多数功能，想到以后出差就算没有人跟车出行也不会觉得枯燥了。

当时买车的时候也是留心到了福田大将军身上的细节，除了漆面的均匀以及车身缝隙的精细做工，福田大将军的车门开启角度也是比较大的，再加上侧踏板的设计让老人和小孩上下车也是很方便。

同样，福田大将军功能上的细节也是兼顾得十分到位，四向调节多功能方向盘以及电动六向调节主驾座椅让驾驶姿势不再单一。无钥匙进入以及一键启动，让车辆启动不再成为难题。除此之外，福田大将军还能通过手机远程操控，不但可以远程启动发动机，还能智能调节空调开关与车窗的升降，点触之间实现了操控的便捷感。
虽说相处的时间不久，但是从选车到入手的这段时间，我一直感觉到自己是非常幸运的。在福田大将军身上，我也是感受到了那股子拼劲和对未来的期待。

最后再来给大家欣赏一下我的福田大将军，一起期待一下今后它的实际表现。