闲暇之余·近距离接触“Passat PHEV”
随着环境保护成为全世界的课题，国家排放标准也逐渐升高，早在多年前就听闻很多汽车厂商的新能源汽车相继上市，但始终未吸引我的眼球，直到2018年全新一代帕萨特在昆明发布，同台亮相的一台白色的Passat PHEV，端庄大气的外观让我情不自禁的关注了它。
这是大众品牌国内首款上市的插电式混合动力轿车,这也是大众品牌在中国汽车市场新能源车型。
由于平时工作比较繁忙，只能通过涉及媒体、论坛关注这台车，前些天总算闲了下来约上朋友一起近距离目睹下Passat PHEV的风采。
插电混动版的帕萨特的外观跟燃油版的帕萨特几乎是样的，进气格栅还是家族式进气格栅，镀铬横条的设计看上去很是亮丽。
大灯的设计还是沿用帕萨特风格。只是下方的保险杠位置略微有了一点点的改变，改成了大嘴式的设计，基本上也是没有大变化。
侧身看上去非常光滑，反光的效果刚好给这款车增加了很多的时尚感。侧裙的弧度设计略有飘逸的感觉，没有明显的夸张感觉。
新能源车型的外观尺寸4948*1836*1469 ，比燃油版的外观尺寸4933*1836*1469，略微长一些。
侧身看上去非常光滑，反光的效果刚好给这款车增加了很多的时尚感。侧裙的弧度设计略有飘逸的感觉，没有明显的夸张感觉。
尾部的设计也是非常的饱满，上面的尾灯设计非常漂亮，整体性很好。下方的包围设计看上去感觉很是厚重，采用镀铬条纹设计使整体的观感很时尚。俗话说得好，不怕大众标，就怕大众标下带字母，O(∩_∩)O哈哈~
全LED尾灯还附带了流光转向功能。
LED智能转向大灯，一双慧眼照亮你回家的路！
插电混动版车型取消了传统雾灯，而是在雾灯区域引入了LED灯带，看上去更时尚动感。
PHEV身份的象征，全身为数不过的辨识点之一。
在正脸车标的右侧暗藏了插电接口。以后会不会把充电接口暗藏在车标下边呢？期待啊！
与汽油版车型后尾标识明显区别
很利落干净的后视镜专向灯
不多见的轮毂造型，据说内涵黑科技，反正我是没有看出来。。。
车身侧腰线上同样有明显的身份标识！

大灯的设计还是沿用帕萨特风格。只是下方的保险杠位置略微有了一点点的改变，改成了大嘴式的设计，基本上也是没有大变化。

PHEV身份的象征，全身为数不过的辨识点之一。

车身侧腰线上同样有明显的身份标识！

总的来说，在电动机的作用下使这款车非常温柔的混合动力车型，外观上保持了帕萨特的大气稳重的气质，内饰的布局也很不错，舒适度更是口碑杠杠滴，只是在动力的续航方面配置的不是很充足，65公里也就是加油救急的保障而已，十分的鸡肋。
不过可以上绿牌是个很不错的理由！