第1种水面超过车轮涌入车内,车主如果及时处理的话,浸泡时间不长,修复后的日常使用影响不大,危害性相对较小,这种情况我们叫涉水这里一个重点,我们讲的危害性相对较小,要建立在车主在发生涉水之后及时处理,如果不处理放在家里面闷着,危害性会逐步加重,当然有些车型的天窗密封性不好,导致漏水或者是使用环境潮湿,也可能会造成涉水的假象,这需要我们在实际检测中逐一排除
第2种情况,涌入车内的水位逐渐增高,水面浸泡座椅或者已经超过了中控台,第3种水面淹没车顶后两种情况,水面基本上已经淹没了车身的1/2,如果浸泡时间在两个小时以上,导致发动机舱乘员舱以及后备箱内部的部件受损,或者由此原因进行修复的,我们定义为泡水车,因此不论是泡水车水泡车还是水淹车