欠大家比较久的一篇文章,本来想和外观篇(月初)一起写的,因为工作原因一直没能成行。今天下班比较早,赶紧把作业赶紧给大家交上。希望大家能够满意。
备注:此次的内饰照片依然感谢群内大神支持。
从这个主驾视角可以看到,新款胜达不仅外观方方正正很有路虎的味道,内饰方向盘的构造相信也是参考了部门路虎的设计,中间的摩斯密码银色饰条是点睛之笔。
第五代胜达的方向盘两侧多功能按键方向我特意和我的四代对比了一下,功能性上差别不大,但是左右方向正好反了,如果四代胜达车主置换五代可能需要适应一下。
关于五代胜达这个内饰标志性的大联屏,目前还没能亲自体验,但是视觉上确实比我的四代胜达显示的更清晰,更上档次一些,而且次更吸引我的是原厂匹配了无限的carplay ,使用起来的便捷性提升不言而喻。
中控调节区域保留了大家都很喜欢的实体按键,而且中控区域的小屏幕不确定支不支持触摸功能,反正我觉得大小看上去颇为精致。旋钮换挡也是家族化的设计第一次出现在了胜达车型上。
然后说说这个比较特别储物箱,开始我以为只是个上下的储物箱时,通过后续的官方宣传得知,上边的储物箱居然具有紫外线消毒功能,这下随手触摸过的东西都可以消一下毒,还不错。
以上三个功能对于四代胜达车主来说只能羡慕了,确实都是高级而且实用的配置。我可是四代四驱顶配车型车主,依然非常羡慕这些五代车主。
胜达座椅形式和第三排车辆造型都和我的四代区别不大,唯一可以说的就是第三排听说配备了220V电源接口,不知道是标配还是选配。
据群里大神说,五代胜达重点提升了整车的隔音性,对比四代也是质的提升,这一点我还说非常期待的。还有车内的装饰面板比我的四代胜达质感提升了不少,属实羡慕。
最后用家族化的钥匙结尾,这个据传和索纳塔11代一样,可以自动车辆自动出入库,我还是比较期待亲自体验一下的。以上就是我真对目前我收到的内饰图片的自我理解,仅代表个人意见,当然也对这些照片保留个人权利,严禁盗用,盗用必追责(希望大家尊重拍摄者的权利)。
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