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2021年3月上牌，3.2万公里，无事故

先说优点吧：
1、动力没得说，各种爽
2、自动驾驶好用，堵车路段及高速巡航省心省力
3、大灯亮度牛叉，比6gt牛叉
4、静谧性好，这个级别双层玻璃的真没有
5、操控好，这个懂得都懂
6、四驱牛叉，专门试了下雪天爬坡，不失望，换换轮胎也能小硬派一下，四驱真的赞
7、动力模式众多，详细说下纯电模式：轻踩油门起步后电驱，深踩油门电动四驱，时速过140启动发动机混动；混动模式下满电时速稳定90左右会发动机介入，反之还是电动为主，馈电后依据备用电量发动机适时介入：运动模式不说了：四驱模式就是需要四驱的时候用就行了，跑零百运动和四驱基本一样，据说系统自动匹配12种动力模式，看能量流也的确是一会前一会后的，不一一说了
8、b档相当好用，比特斯拉丝滑，节省刹车片盘
9、高速时速120油耗馈电6.5，充电7，市区馈电没怎么试过，8左右，想做到馈电4.5的油耗很简单，定速90不充电就行了，但要真的120时速，什么迪都不行

再说说缺点
1、音响垃圾、音响垃圾、音响垃圾，重要的事情说三遍
2、没有座椅加热，实属不该，最低配的特斯拉都前后座椅加热带方向盘加热
3、副驾座椅手动调节，做出这配置纯属厂家脑子进水，尤其是靠背放倒，竟然是十几年前那种旋钮，靠
4、电动开启邮箱盖，真没必要花这个钱，大几十万的车也都是随中控锁按下就弹开
5、纯电续航有点少，
总结：整体还是很满意，爱不释手
在此不过多阐述了，想了解这个车的可以留言，详细解答各种疑问
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