Hellow，大家晚上好，我是危险禁地，今天来聊聊车子，本人的这台SUV不知不觉开了3240天了，这台CS75为第一代车型，当时此车上市一共推出了两个动力版本，1.8T自动档和2.0L手动档，两种动力版分别推出了低、中、高各三种配置，我的这台属于2.0L排量的中配版车型，当时选1.8T涡轮增压发动机的车主其实并不多，另外觉得开手动档车更有感觉，自吸式发动机在当时来说也更为成熟，所以自然而然的选择了，到目前为止这台车已经开了九万四千多公里了，算下来一年也就跑个万把公里，和很多车主相比，跑的并不算勤。

当初选择这台长安CS75 2.0L排量的手动档车主要原因有这么几点：第一，看中了这台车的动力参数和实际试驾表现，在当时试驾的几款同级别SUV中，CS75表现是更棒的那一款；第二，看中了车辆的安全性，在2015年前后，无论是合资SUV还是国产SUV，能达到五星碰撞安全标准的车真的很少，而CS75在当时做到了，对我来说毕竟是第一台家庭用车，车辆的安全性是我非常看中的一项；第三，看中了它宽敞的大空间，和家人自驾出游也是我当时就想到的，车辆必须坐着够宽敞，另外后备箱空间肯定是大一些更好，本来中小型SUV也在我的考虑范畴内，比如CS35；第四，看中了这台车的综合配置及内饰做工，在当时来看，比较过哈弗H6、现代IX35、众泰T600等车型，综合比较下来依然还是CS75更胜一筹；第五，看中了这台车中正、硬朗的外观，比较符合个人气质；第六，也是非常重要的一项，那就是价格因素了，虽然当时选择购买CS75已经超出了预算25%，不过在衡量后依然选择一步到位，当时想着能够满足未来五年的用车需求也是值得的。

开了八九年的长安CS75，这台车给我最大的使用感受用四个字就能概括：稳定+可靠，虽说这台CS75是台手动档车（如今很多车主估计都看不上了），但是挂档（升档或降档）配合离合还是相当丝滑的，都说日系车CVT自动变速箱更好使，CS75也不赖呀，另外这台车的动力还是挺强劲的，记得一些同事或朋友当年那会儿买车都选择了主流的1.4L小排量的车子（小排量当时购车有补贴），大一些的也就1.6L排量的，我觉得夏天开空调再加载人的话，动力会不够用，因此当时就想着选一款2.0L排量的SUV，当时的CS75就正合我意，即使开到了今年，依然觉得动力还是完全够用的，除了起步慢一些，还真没啥说的。

如果一定要说些这台车的不足之处，我觉得这台车的车窗玻璃间隙稍稍有些大，雨稍大一些的话，开关车窗玻璃都刮不尽车窗外的雨水，不过这些已经被后续的该款改款车型所改善了，另外此车毕竟是九、十年前的车了，所以车辆智能化方面相对落伍的比较多一些，不过好的是截止2024年3月，长安汽车依然还推出了2024小改款CS75，十几年时间里此车从未停产过，我对这台爱车也是相当满意的。

对于未来用车的展望，我觉得这台CS75依然还能伴我一年半载的，即使要购置新车，也有很大可能会留下这台CS75，不过新车依然会选择一款品质+颜值+续航可靠的新能源车，至于选择哪款品牌哪个车型么，现在还没完全想好，不过长安系的车依然是我优先考虑的，另外大家觉得新车选插混还是选纯电?可以给一些意见哈......

“长安CS75用车的第三千二百四十天”就先和大家分享到这里了，感谢大家的欣赏，欢迎大家留言评论、点赞及关注。