古E5已经20W公里了
23年10月底购买的18款E5,都是泪47000元，167000公里了，大电机、续航实际400公里。
原来的车膜起泡了挨换100多块、轮胎变形又米不足换了4个二手胎200多块，然后是小电瓶冒烟吓死老宝宝，换就五个字。
原来的不是原装车机不好用，又换了个车机300多块，能调音音质也过得去吧，自己换就行几分钟的事。以后还想加功放和后面的喇叭，但是我这车开起来噪音大，隔音不好。
今年雨刮关不了，拆雨刮保险就夹着用了好几天，这个自己修不了
老板说是模块里的续电器坏了，修去了350大洋
二手普利司通跑了2W公里看着都是裂痕还是换吧，龙腾胎比较软，其他的没问题、好评。
底盘异响一直有，右轮过坑直接到底，几个师傅都说没太大问题，我还是坚持换右前避震，拆下来避震果然是坏的，又去280大洋
换了避震发现轮胎漏气，悲剧了、钢圈裂了、我也裂了，新钢圈480块。现在发现右转到底有点异响，师傅说要换上胶套不换也没事，还是继续开吧
。现在发现右转到底有点异响，师傅说要换上胶套不换也没事，还是继续开吧
前几天充电又冒烟了
，打开发现交流电接头已经烧黑
，打开发现交流电接头已经烧黑
本地老板说修好1800元，我想不修了买个7000W的直流快充机也就2000多点，他说拆了很多检查拆装费150元，黑心老板。
后来问了两个师傅都说充电机和充电枪都有保护的，买了换上就行，想了很久在网上300元买了对拆车件回来自己换，测试正常充电。想到报价1800元的黑心老板，我换接头插座开控制机的盖胶还是原装的，他吗的拆我几颗螺丝报价1800不修150元。
我这个显示100AH，我看到别人的是130AH因该是450续航
20公里留念
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你是真能跑，我也是23年8月45000购入，23万公里，换过新电池，现在跑了一万公里，到手四个轮胎都是22的，故障码不少，但是一点不影响使用
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