2018年拿到驾照，2019年买了一台2009年出厂的二手卡罗拉代步，一直到现在。去年结的婚，眼下媳妇已有孕俩月，打算改善一下出行条件，把车子换了。预算十二万左右，想换辆混动车，日常用电，中长途又可以用油。车型首选SUV，空间怎么着都比轿车大些。今天到店看了大湾区哥哥代言的长安UNI-Z，听说他们最近还要去北京车展，我也想去看看真人。

聊回车吧，长安UNI-Z各方面条件都还是比较符合我的需求的。

实车静态体验：

1.空间优秀。本人身高1米72，前排调到一个比较宽松的位置，后排入坐腿部空间对我来说确实宽敞（后有上手实测图供参考）。媳妇身高1米65，平常上下班喜欢坐后排，空间更是绰绰有余，而且后排地板纯平，对于我们住在老旧小区停车不便的情况，媳妇直接从右边丝滑瞬移到左边也很方便，中间无“门槛”；

2.配置是真的高！连入门款的前排都是配了座椅通风的，中高配的前排座椅更是加热、记忆一项都不缺。电折耳（锁车自动折叠），自动头灯，自适应远近光，L2级驾驶辅助，自动雨刮，流畅无比的智慧车联系统等都是标配。语音交互系统（车内车外都支持）真的是感受到了科技带来的便利，比家里的天猫精灵可精灵多了，车子绝大多数功能控制都能实现“动口不动手”，AI语音响应速度极快，导航系统也是挺精准的。还能手机互联，离不开手机的，就连上用，Carlink\Hicar都支持，手机全应用上车，与车机应用首创融合桌面。

左边车机应用，右边手机应用，左右滑动就能实现桌面切换，跟手机、平板的应用桌面翻页操作一致。

不用下载到车机占空间，也能刷上抖音、用上小红书，浪迹哔哩哔哩等海量应用。与我那个大屏都还是自己加装的二手卡罗拉相比，的确是鸟枪换炮了。

3.目前让我最满意的就是座椅，填充软硬适中，驾驶位除了前后、高低、靠背调节，还支持2向腰托，老腰撑到位了坐上去真舒坦。

4.导航界面也可投射到仪表盘，清晰度无刺可挑，显示信息内容也很全面。

5.CLTC纯电续航能达125公里，我看网上已有车主反馈，能跑130几公里？又是反向虚标？我还说保守一点给它打个8折，纯电能坚持个100公里也够我们平常上下班往返用三天了。老旧小区不便装家用充电桩，在附近公桩充电也还是方便的，周天充满，周三晚上又充，一周充两次电就够用了。能耗方面，厂家测出来的馈电油耗是5.15L/100公里，销售小哥说他们实测的也差不多，最多也就6个左右，比我的二手卡罗拉还省。

颜值方面不强调，就这造型，基本算是统一审美了吧。

光影之翼尾灯，看灯可识车，属于UNI-Z的标志性特征之一。

造型也非常立体。

钥匙忘带，手机也没拿，都没关系，刷脸就能解锁上车，把它开走。

黑色/静谧浅灰双色，层次分明，清心寡欲，这套内饰比较招年轻人喜爱。

中控台前面这堆氛围灯，稍微有点刻意，不过也确实起到了一些活跃座舱氛围的效果。除了在中控屏设置－灯光界面自定义其色彩，它也是个“呼吸灯”，会随驾驶状态变幻色彩；语音对话时它也会闪烁。

顶配车的中控饰条也与众不同，打上了重庆的地标烙印。

左右空调出风口处也有氛围灯光。

座椅电动调节比手动调节安逸得多，到位了就停，比起手动调节的大开大合是要细致得多。

腿部空间余量，两掌码不完。

两辐式方向盘，尺寸、圈辐都还合适，握感很好，轻重亦可调。

标配L2级驾驶辅助，集成式自适应巡航全系都有，还有十来项主动安全装备。媳妇新手上路，还是需要这些安全防护功能打辅助，所以她对这方面也比较关注。

仪表盘的位置摆得端正，方向盘不挡屏显信息，屏又不挡视线。

对外喊话是个有意思的特殊功能，可以了解一下。

360全景影像，2D、3D画面随需换，可上手可动口。

全景触发条件可设置。

内置环视行车记录仪，支持“哨兵模式”，及通过手机APP里的“千里眼”随时查看车子周遭状况。

前排有没有手机无线充电功能？你猜！

后备厢双层设计，到处都是储物格，看你能有多少东西放。

刚好这段时间长安有个“大置换”活动，以旧换新都有补贴，置换UNI-Z补贴能给到10000，还有888的终身基保套餐、888的7kW家用充电桩（包安装），以及终身基础流量免费、五年增值流量免费（2G/月）、终身OTA免费。如此行情，能下手了吗？