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【申精】小派认证作业

1 71 发布于 2012-11-17 21:00:25 只看楼主修改帖子

今天成都天气出奇的晴朗，上周入手尼康D7000，今天正好试试，摄影我是菜鸟级的，以后多学习，坛子里有没有高手，相互交流交流。祝我们论坛在老王大叔和版主带领下越来越好，申精+认证！

上图了：使用光影ps了几张lomo风格的

下面是没ps的，今天自己擦了一下车，没有彻底的洗就没打蜡，我基本一两个月就打次，活动活动筋骨。打次蜡实在是累。

想必有很多坛友和我一样吧，右尾灯开裂，不过我没管它，貌似也没进水。

内饰来了，我自己缝的，媳妇打下手，整整三个小时，借着地下室的灯光缝到半夜11点，不过手感不错，很值得拥有。

某宝

买的半包坐垫，质量还不错，挺好看的。

加满用了两格，跑了204公里，第一格一般在150公里左右。

发动机仓，刚刚买来后叫洗车的师傅给冲了，冲完后特别后悔呀，怕出问题，等了三个多小时基本都干了才敢启动车子，以后自己洗车和在外面洗的时候都擦一擦，用表板蜡喷一喷。建议大家不要用高压水枪喷，这发动机是铝制的容易爆，还有线路容易短路，出了问题就得不偿失了。我也加装了平衡杠，过弯比以前更稳，侧倾没那么严重了。对了看见那骆驼的电瓶了吗，过年去参加同学的婚礼在回家的路上，因是山里农村自己再开基本有70多的度山坡时熄火（那时刚买车不久，呵呵），电瓶就打不着车了，这是突发呀（出发前到修理厂都检查过了，我特意看看电瓶是黑绿色的，修理厂的师傅说没事的，坑爹呀），后来到当地修理厂换，修车师傅说你这原车电瓶真够耐用的了竟然用了8年。

03年12月8号出厂的，04年4月上的牌。原车主原来是派力奥的销售，她说这是最后的一批1.3进口发动机的车了，不知真假，我在二手市场还看见有06年上牌的1.3，但不知道出厂年份。8年的小派依然很新，而且比较有缘分的是我去年12月8号过的户，从去年到现在基本就是常规保养加刹车片和盘更换，现在一点问题没有，只要你舍得油，动力强劲。

最后认证的利器，原车主给我两把钥匙，一个遥控器，那个遥控器没电了，在网上看见有一体的折叠钥匙就买了，自己改的，用的原厂钥匙，没有去开模，这个是自己用铁锉一点一点搓成的，花了两个小时，自己很满意，带来的那个钥匙胚子放在钥匙上不紧，一逛一逛的。