启停功能一直有争议，很多车友说，开了启停功能后，会影响蓄电池的寿命，日常能用三五年的电池，经常用启停功能，两三年就得换，而且启停功能迷蒙的电池也很贵，官方app显示要一千多，而普通的只要一半价格就好了。
我日常开车，启停功能经常忘记关闭，所以很多时候到红绿灯了，触发了启停，让我抖动一下，才会发现。这样挺不方便的，而且我停车喜欢深踩刹车踏板，肯定会诱发启停。奇怪的是，有时候启停标志闪几下也不出发。就是感觉很神奇。
抽了个时间，找到说明书，仔细察看了下，发现：
如果不想每次启动车子后关闭启停，要么一直开启运动模式，要么空调设定较高或者较低温度使得车内温度不达标。这两个操作都有不方便之处。
运动模式本来就增加了油耗，空调设置也是增加油耗的，综合看来也没啥必要，不如按一下来得实在。
综合我个人使用情况来看，如果要长时间等人，车子可以开启启停，然后空档，停车驻停，这个时候电子手刹亮起，n档亮起，仪表板A常亮。其他时候，基本上没有啥必要去用，也不想去彻底刷掉，现在只能轻柔刹车，不激发启停，大家怎么用的呢？