在本大众粉眼里，集团旗下所有的车型都是大众车型的，不管奥迪还是捷达，更何况，捷达VS5出自大众MQB平台，搭载的大众EA211发动机，车尾巴上红果果的标着一汽大众，纯正大众德系车，所以当初看到这车8万多的时候，我毫不犹豫就下订了，大众的车，我还是很相信的，身边亲戚朋友里，十个有八个开大众的车子，反应口碑评价都很不错，皮实耐用，我买车的预算是12万，合资SUV，这个价位里，捷达VS5正合适，又是我喜欢的品牌。
预售订的车，上市后就提到了车，果然胆大的孩子早提车。

作为一个大众死忠粉，买SUV肯定不会买大众以外的车，但是为了买捷达VS5还是去逛了其他品牌这个价位的车，所谓知己知彼，啊不，取长补短嘛。
首先是哈弗H6，车不错，很有气势，动力也很给力，试驾的时候心狠，一脚地板油就蹿出去了，缺点是做工不太理想，隔音太差，胎噪和发动机的声音很明显，开大音乐也还是能听到，另外油耗有点高，回4S店一瞧，13的油？震惊我全小区……
其次是博越，外观洋气，车机互联做的不错，互动性强，动力有点肉，不像是1.8T的车子，车门缝隙大，感觉容易进灰漏雨，坐在副驾驶位能感觉到脚下漏风，密封性比较差。
别的没看了，合资车几乎任何一个车都超了我的预算，就不去找不自在了。

中网辨识度很高，不容易跟别的车撞型。
提车也有一周了，说说感受吧！仅供参考。
起步不肉，不像是1.4T的车子，劲很足，速度起来后中段加速也非常给力，基本上超车的话只要给点油速度立马就来。
操控还是不错的，基本上是指哪打哪，转向助力也不错，大小刚刚好，有回馈感，德系车的操控一向是不错的，打方向什么的非常舒服，车子有点大，调头转向也还是比较灵活的，配合倒车影像无压力。
油耗确实比较省，提回家的路上12的油，现在稳定下来8个刚出头，首保后应该会降到8以下，我的目标是油耗9以内都可以接受，因为平时自己市区开的比较多，堵车什么的，1.4T的发动机配上1.3吨的车重，这个油耗也是可以的。
空间满意，腿部头部，驾驶位后排都有多出的空间，本人182，参考一下。