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POLO春季常规保养纪实
时光如箭，岁月如梭，不知不觉又到了五一节，距离POLO上次保养已过去了半年，因为我的POLO一直用的5W-40的矿物油，行驶时间半年或行驶里程5000公里，二者已先到为准，需要进行常规保养。保养项目如下 ：更换机油、机油滤清器、检查补充轮胎气压至2.5、检查空气滤清器和空调滤清器是否需要更换、车辆灯光检查等项目。下面就来看看爱车POLO的保养过程：
师傅把POLO弄到维修工位。（正面照片）
师傅把POLO弄到维修工位。（背面照片）
师傅撑起POLO前引擎盖，准备把POLO举升。
师傅按装机油滤清器拆卸工具，准备拧下旧机油滤清器。
旧机油滤清器按装位置如图所示。
师傅同时拧下机油加注口的盖
师傅抽出机油卡尺查看机油液面。
师傅把POLO举升，推来旧机油回收装置，对准机油放油口。
师傅拧下机油放油口螺丝。
旧机油喷薄而出，颜色有点黑。（远景照片）
旧机油喷薄而出，颜色有点黑。（全景照片）
旧机油喷薄而出，颜色有点黑。（近景照片）
趁着旧机油放出的空，师傅进行四个轮胎的检查和充气，充到2.5个大气压就行。
趁着旧机油放出的空，师傅进行四个轮胎的检查和充气，充到2.5个大气压就行。
趁着旧机油放出的空，师傅进行四个轮胎的检查和充气，充到2.5个大气压就行。
旧机油放的差不多了。
旧机油放的差不多了。
师傅领来新机油还是5W-40的矿物油，是2024年4月1日生产的。（正面照片）
师傅领来新机油还是5W-40的矿物油。（背面照片）
师傅领来的新机油滤清器。
师傅领来的新机油滤清器，型号是03C 115 561B。
旧机油放的差不多了，师傅把机油放油口紧固螺丝拧上后，就把POLO放下来了。
师傅进行机油滤清器口的清洁。
这就是机油滤清器按装位置。
师傅给新机油滤清器沿上点机油润滑。
师傅进行新机油滤清器的按装。
师傅进行新机油滤清器的按装。
新机油滤清器按装到位。
师傅推来空气压缩机，把一条管子插入发动机上的小孔，准备进行新机油的加注。
师傅推来空气压缩机，把一条管子插入发动机上的小孔。（近景照片）
机油加注口近景照片
师傅进行新机油的加注。
师傅进行新机油的加注，新机油还是很清澈的。（近景照片）
师傅进行新机油的加注，新机油还是很清澈的。（近景照片）
师傅抽出机油卡尺，查看机油加注的量多少。
师傅觉得机油加注少了，又进行新机油补充添加。
师傅给我看机油加注量，快到上限了。
师傅新机油加注的差不多了就把机油加注口盖拧上。
师傅拧下空气滤清器的盖。
师傅取下空气滤清器和空调滤清器，对发动机机舱进行清洁，把一个树上的果实吹到节气门里又取出来了，而且空气滤清器盖取下来，吹的灰尘等脏东西有的掉入空气滤清器管道内，不知道对发动机有影响吗？
师傅取下的空气滤清器和空调滤清器，说是不脏吹了吹又按装上继续使用。
师傅进行灯光检查。
师傅进行灯光检查。
保养完毕，进行洗车。
写在最后，POLO春季常规保养花费280元，其中：机油128元，机油滤清器88元，工时60元，机油螺丝4元。POLO保养后，发动机声音明显轻快了，换档也滑顺了，毕竟旧机油都黑了，POLO使用矿物油最好半年进行更换，只有按时保养，及时更换三油三液，才能保证爱车处于良好状态，关键时刻才不掉链子。有个小疑问请车友们帮忙解答一下：师傅取下空气滤清器和空调滤清器，对发动机机舱进行清洁，把一个树上的果实吹到节气门里又取出来了，而且空气滤清器盖取下来，吹的灰尘等脏东西有的掉入空气滤清器管道内，不知道对发动机有影响吗？
最后编辑于2024-05-06 08:08:40
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