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【万物复苏送福利】35000公里帝豪GL分享
1 7 发布于 2021-03-25 17:54:20 只看楼主 热门标准
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立体感车头,吉利汽车家族化水滴涟漪试中网,路上远远看见就能辩识出是吉利汽车,所以首图必须漂亮

购入小金有三年时间了,从陌生变成了熟悉。熟悉而了解,了解后就有感言,那么就听一下80后老车主用简单的文字评价一下忠实的好伙伴帝豪GL。
外观;帅气立体感车头,水滴连漪的中网设计,修长的车身,溜背的设计,还有鸭尾的屁股,整体看上去非常的漂亮,开在路上回头率一定很高。 
内饰;精致大气,配置也很丰富,很赞,能摸到地方很多都是软质的材料,中控台也是最新的家族式设计,很喜欢金属拉丝的面板,深色中控,黑色沙发座椅,浅色头顶天幕;温馨典雅、豪华大方,用料做工都不错很高大上,后排还有中央头枕,后排杯架很不错,就是缺了后排出风口,新车没什么异味,全车内饰没有化工胶水啥的,全是用的环保材料,这个值得赞。
配置;帝豪GL的配置很丰富低配版的也不错,像四窗一键上下、自动大灯、8英寸多媒体系统、导航、倒车影像、自动空调、天窗、胎压监测、车身稳定系统、一键启动、无钥匙进入启动、上坡辅助等等都是很实用的配置。
动力;只要敢踩油门,动力就还是挺充足的,加速起来有推背感,不错,低扭有力,高速提速稍差,毕竟1.3的排量动力,挡位形成有些长,缺乏吸入感,挡位清晰,离合结合点稍高,个人感觉从半联动到全部结合的段落偏长,一开始会造成车身抖动,但是适应了之后,离合稍高一点再慢慢抬起1、2挡就平顺很多,发动机也不抖了,3,4,5挡很顺,要是磨合期过了的话,可以做到非常平顺的换挡,基本能让乘客察觉不到换挡。
操控;挂挡刚开始的时候有坎,但是现在适应了之后就觉得还不错,然后操控感觉也行,操控精准,指哪打哪,方向盘的力度也很合适,不会太重。
油耗;一公里5毛左右,现在过了磨合期还是很好的,走高速到130还是挺稳当的,不敢往上加油门了,安全第一呀,目前已经行驶一万五千多公里了,油耗大概在8个左右,还算不错,我主要是城市里上下班代步用的,很少上高速。每天去公司来回20公里,红绿灯11个,平均车速25码,车速最高只能到60车限速也就60不敢超速行驶,所以我觉得这个油耗其实还是可以接受的。
空间;把座椅到合适位置前排空间充裕。后排空间没的说,绝对够用,满载不拥挤。储物空间还好,就是中间水杯架比较尴尬,只好放烟灰缸了,老妈评价挺高,媳妇也比较满意,后备箱确实开口不大,里面空间挺大的,就是后备箱支撑杆的设计不太好,放东西会有限制。相对来说够用了,一般家庭用车空间真的挺大的了!
悬架;驾驶感觉很好 后排因为悬架原因 不如前排 不过有空间作补充 还是挺不错的 座椅舒适性真心不错 感觉被抱着 转弯的时候特别有安全感 长时间驾驶也不是特别累 挺满意的 空调给力 凉的很快 热的也很快。
综合上述,帝豪GL这款车其实有优点有缺点,对于一款家用通勤车来说表现不错,对于这个价格来说具有一定的性价比,萝卜青菜各有所爱吧!

长株距必有大空间

4725cm的车身长度

2700cm的株距内部空间丝毫感觉不到拥挤

车身流畅的线条

车尾侧看鸭翼试设计动感十足

这样看就更明显了

溜背造型

具有运动气质,不错不错

17款帝豪GL全系标配日行灯,雾灯

日行灯造型漂亮虎牙一样

16寸轮胎接地距离小,车头稍长

最喜欢的就是车头部分了怎么看都霸气

溜背造型运动气质轿跑感觉

不管从什么角度看都很漂亮

再一次展示一下4725的车身长度,接近B级车的标准了

尾灯是LED的

近看一下,LED不用多介绍了白天亮夜晚更漂亮

驾驶位特写

后排空间,有次出门后排座了三个大人一个小孩也不少很拥挤

全车金属漆材质

门板全部都是软质材料包裹的

音箱设计运用中国吉祥如意的图案

大灯高度可调,电动调节后视镜

无钥匙进入

天窗控制,前排阅读灯

中控大屏导航,自动空调

车内门把手同样是如意试设计

手动挡车型,配置同样无敌

装饰用面板提升整车内部质感

最后还是看看完美的双腰线,超长的A级车身长度,内部隐藏着超大的空间

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