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凌派 三缸 用车一年半 之后真实油耗和感受 记录一次不落!
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凌派 三缸 用车一年半 之后真实油耗和感受 记录一次不落!
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发布于
辽宁
2023-06-27 09:13:52
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我是2022年1月22号购买的车子,开到了2023年5月末,行驶了3万来公里,
这是在4s店试驾之前拍的、
新车到位了 很激动。 想要黑色的告诉我需要等半年、
车子新车17公里 ,告诉我从大库开过来的、
这个车,跑国道70迈最省油、平均5个多油
说实话,三缸车 没那么不堪,我开着一点没感觉抖动,但是把机器盖打开 确实三缸发动机,晃动比四缸的大,但是车里感受不到的、
家用车 这个价位 实际上真的可以选这台车,内部空间真的很大,对家里人很友好,我们养车不能太自私是吧、
开这台车 就是省心,每天不用合计车坏不坏的问题 ,座椅很舒服,上车就是感觉特别踏实。老朋友的感觉,我对配置没啥过多要求,用着也很得心应手!
这个是我1年半左右 行驶的总平均油耗8.14升,累计油钱1.86万元,累计公里数29887,一公里和到0.61元, 我从车子买回来一只记到现在,一次都没落过,这是很权威的数据,
凌派1.0t的车子 起步提速一般,但是速度起来了。开着提速还是够用的,而且cvt变速箱。没有顿挫感,真心很好,
说说使用缺点,市区油耗高,因为小马拉大车,车沉,排量小,我总大脚油门,然后就是发动机噪音比四缸的刺耳,就这俩个缺点,你们想买这台车的 自行斟酌吧,绝对相当权威 不偏不像的,不诋毁吹捧的,
最后希望想买这台三缸凌派的 ,想好自己的购车需求,不用听别人说买三缸怎么怎么的,别花自己钱买了个别人喜欢的车,
我这人从来就是,听自己的,自己赚的钱,自己愿意买啥就买啥,什么车都有优点,缺点,就看你们自己怎么平衡这个事!
钥匙认证,希望我的这个帖子 ,能对想买本田凌派的车友,起到一个参考的作用,谢谢!
油价/油耗
用车感受
最后编辑于
2023-08-02 12:25:43
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来自于
北京
2023-06-27 09:27:54
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沙发
这车三年左右是个坎. 之前这里来来往往无数车友. 坎之前都和你一摸一样的感受. 之后来日方长
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#我的提车分享#2024二季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
来自于
四川
2023-06-27 12:39:28
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板凳
等涡轮增压器、正时皮带、发电机等这些坏了,你就知道了……
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来自于
广东
2023-06-30 19:24:25
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地板
这是真实车主 这个车皮带容易坏 是设计缺陷 我的1.8大脚油门跑也是8L左右 1.0T不省油
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来自于
广东
2023-07-01 00:41:45
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很中肯的评价
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来自于
福建
2023-07-01 10:37:17
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油耗还是挺高的,我是本田2021款1.5TCRV,平均油耗7.7,开了三万公里,
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来自于
广东
2023-07-01 11:36:10
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5个年头了,19款三缸6万公里了,啥事情都没有。一直是紫桶绿桶。油耗5.8-7.1
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来自于
辽宁
2023-07-01 16:16:54
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我开市区比较多 总大脚油门,对前段动力要求比较高,1.0t的跑国道真的特别省油,有的时候才4.8-5.8之间,我的综合油耗确实高了点,再小熊油耗app上面,属于英雄坦克手了,算是开这个车最费油的了,但是跑起来这台车太省油了 比我之前1.4的桑塔纳都省油,所以大家自己斟酌
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来自于
辽宁
2023-07-01 16:34:23
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再说说这台车在东北开的话 冬天的时候 冷车启动的时候 发动机噪音特别大 ,在车里开的时候 尤其冷车 ,一踩油 ,发动机噪音特别大,大于同级别车型,然后感觉冷车的时候涡轮增压也不好使,没有推背感,但是开个5-6分钟以后,车子热了,涡轮增压啥的就都好使了,这台车最舒服的就是,车子内部空间大,花小钱办大事,座椅堪比日产的轩逸座椅,甚至比轩逸所以还宽一点,很舒服,你们可以亲身做一下,再就是cvt变速箱一点顿挫没有,踩多少有多少,不怕费油上s挡,速度30迈以上,动力也是嗷嗷的,这车就是起步的时候特别粘,起步动力弱,所以想买省心的,上车打火就走的,对车没有太大操控性能要求的 ,真的可以考虑这台车,但是如果对空间没有要求的 你可以选择同级别 四缸的车,但是同级别四个缸的,内饰做工,时尚度,空间,座椅舒适度,确实没有这台凌派表现的好,我所有说的都是我自己真实感受,不偏不像,不去特意夸,也不会恶意诋毁,只是希望想入手这台车的车友有一个真心的评判标准,而不是在这个论坛里看到这些那些的人写的一些东西,然后很遗憾的错过了一台好车,还有他们说的油寝皮带,只要正常保养,大部分都不会有问题的,车子是消耗品,而且确实有概率问题,不是油寝皮带,正常正时链条的皮带还有蹦开的呢,直接发动机敲缸了,大有车在,只要是生产厂家都量产的车子,基本质量都够用,还有保值率问题,说三缸不保值的,一台10万左右的车子,开10年 一年让你可劲赔也就赔一万,10年以后车不要了,扔掉,一年才赔一万,你告诉我现在那有什么保值的车,现在车市场,纯电,插混,油混,混动,纯油,烂七八糟一大堆,未来不确定性太多了,谈什么保值!
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来自于
辽宁
2023-07-01 16:39:41
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跑国道70迈 就这个平均油耗
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来自于
河南
2023-07-01 17:43:23
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牛逼不牛逼
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来自于
海南
2023-07-01 17:44:43
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来自于
江苏
2023-07-01 19:32:58
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我的油耗,不错!挺满意
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来自于
北京
2023-07-01 20:45:25
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这孩子不知道,我早年舒适版加价5000. 购置税8300. 车子落地近13万. 当时领先版 旗舰版 落地都是十五六万了. 不比思域便宜. 然后发动机坏的也是这批. 最早厂家是不管的 4s是讹诈车主的. 一讹诈都是上万的. 所以你在这说风凉话也改变不了事实. 也改变不了这车口碑了. 我那台 卖我都懒得卖 直接送人了.什么十万的车. 卖十万不就是因为这车出了问题口碑臭掉了. 早起车主到手就赔出你所谓的一台桑塔呐1.4钱. 桑拿呐1.4那种车品质也很差. 以前本田或者别的本田车什么品质你不知道不怪你. 建议你再买台1.8的凌派开一开. 可能你会不习惯. 好怀咱也不说了. 反正这个凌派驾驶感受和过去1.8. 1.5 1.5t 2.0 2.4的本田是截然不同的. 他的确像一台1.4的桑塔纳.他涡轮都是高尔夫的. 没准儿这才是你喜欢的他的理由. 的确开起来像一台低端型号的大众. 和本田车不怎么沾边.
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来自于
北京
2023-07-01 20:59:49
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什么车保值? 思域 思铂睿 飞度 凌派 雅阁 奥德赛都保值.
还挺保值的 杰德 缤智 冠道 锋范 竟锐
举例子说最不保值的锋范. 15年的低配 锋范国五跑10万公里的价格 大概19年凌派三缸国五同里程. 锋范当时落地8-10万 . 凌派落地11-13万 只能说你玩本田入门都没日本
20年二十万车龄的 老奥德赛也比三年十万公里的新三缸凌派值钱. 这种落差 玩过几台本田的都无法接受.
我当时13万卖的凌派六七万公里 卖都不想卖是因为现在卖车商收车估计也就五个多. 14年飞度 差不多也这个价. 我买凌派前卖了15年的飞度 卖了 67000. 近13万买个凌派开六七万 卖五万. 如果我卖 真是我脑子有病
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来自于
北京
2023-07-01 21:11:55
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这个车当年9万落地. 而凌派舒适版18年19年时落地要11到13万哦. 现在 凌派只能卖五万小. 锋范可以卖五万大. 锋范是本田车子里最不保值倒数第一。哥瑞也算上
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来自于
河北
2023-07-01 22:24:00
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这个破车
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来自于
河北
2023-07-03 22:27:55
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慢慢感受他的涡轮噪音,他松散乱飘的底盘,还有那盖不住噪音的音响。而最引以为傲的本田发动机,就是颗定时炸弹,掉毛一换换一套,涡轮增压器,机油泵,皮带,机油。
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来自于
河北
2023-07-04 23:46:24
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同22年提车,1.0T 3缸,这车空间以及座椅舒适度吊打同级别完全没有对手,油耗低日常市区通勤一个字,香。就是超车费劲,毕竟1.0排量。总体来说这个价位闭眼入
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来自于
山东
2023-07-06 09:42:35
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我2020年4月买的,跑了6万多公里,发电机已经换过了,后扭力梁异响从4s换了4次一直响出保了不管了,市区开空调10个油
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来自于
湖北
2023-07-07 08:04:06
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1.8l油耗我也只6.4个
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