当年买牧马人也是下了很大决心的,现在来看这个选择很明智,同期买车的几个朋友都换车了,而我的牧马人依旧是街上最靓的仔。
外观经典,跟新款也没有太大的区别,在路上回头率依然很高。
之前一直当家用车使用,最近才开始玩越野。越野轮胎很关键,今年6月换了套固铂STTPRO轮胎,顺便改了套轮毂,整体颜值提高了不少。第一次用固铂轮胎,这个牌子在越野圈还是挺出名的,带我入坑的朋友也用这款STTPRO。这款胎的花纹挺夸张帅气的,装上车之后战斗力MAX,停在路边回头率贼高。现在也用了的大半年的时间,第一感觉就是耐用,这大半年是我玩越野最疯狂的时候,一有空就往山里跑,各种BT路况都走过,到现在备胎都没落过地。
内饰简单,大方。典型的硬派越野车,也可能因为本人不追求内饰。
前排空间足够,无论是高度还是宽敞度。四门版后排空间及乘坐舒适性不敢恭维,但是有利有弊,野外露营无需帐篷,后排放倒加上四门版宽敞的后备箱空间,足以睡下两人。
电子助力的方向盘,打方向很轻,也比较灵活,这个中规中矩,没什么太大的亮点,只是方向没想象的那么沉。
内部配置方面基本能满足需求,尤其空调很给力。
后备箱空间还是满意的,平时放放小东西,需要拉东西的时候后排还能放倒,出去玩基本不愁。