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末代自吸V8 vantage，另类007用车作业
相关车型:V8 Vantage 2016款 4.7L Coupe
16款vantage，说是改款外观实在是看不出来有何区别
去年凭着新能源一波起飞，也产生了买车的念头，因为已经有台宝马5系所以目标自然也瞄准了跑车，其实是想在30岁之前再疯一把。然后“小蓝”就出现在了那里。
毫无亮点的迎宾灯
所有的男人或多或少都有一个007的梦，从DB5到DB10，马丁透露出来一种协调的美，不像兰博的出挑，没有法家的热烈，但是却有一种不羁的味道。
活脱脱像个外星人
4.7的v8，出自福特之手，最大缺点挑油加了98还是报排气灯
买回家第一件事就是做个保养，其实马丁的车10000公里或者一年保养一次即可，我是市区代步开开偶尔上上高架，原厂的手册是差不多1-1.5w公里保养，宁波的市区走走停停大概4、5000机油就开始劣化了。所以如果要车子好开的话5000公里/一年做保养最好啦。
装13的手工制造还有签名
然后马丁的小毛病也是受人诟病的地方，其实这台vantage也还好，除了会跳排气灯之外暂时没有啥问题而且市场上要找这么机械性、做工用料又这么好的跑车的话，以这个价位来讲只能先马丁了。马丁车里面其实很难找到塑料件，包含你看到的出风口那些是铝合金的，然后全车真皮，皮的用料可能要好于保时捷、牛马。
其实这代已经是触摸按键了，旋钮的质感无敌
听一些车友说马丁是单离合开起来不用拨片的话顿挫感很强，但是平时不用SPORT档感觉也还行，而且上坡起步再也不用担心溜车了，档位会自动切到H档类似于驻车档。行车的时候没啥声浪，就启动的那一下有轰鸣声，比较低调。
车机系统还行啦，倒车影像360P吧。这代可以连蓝牙音响，但是没了CD机。
两根不粗的排气一切都是为了低调
小鸭尾，爱你三千次
肥肥的屁股
行车的一些感受：避震是真的很硬，减速带简直是噩梦；水温没起来时千万2500转就换档，不要激烈驾驶，热起来后7000转两档也无妨啦；还有就是如果出现排气灯，看着难受的话按一下read键就可以了。目前耗油22.9，98块10块钱了，以后还是地铁上班吧
最后一张大鹏展翅，天鹅门还是挺好看
007和PP不知道配不配
水晶钥匙一个1.5w摔不起
以后会多多更新行车感受和车子的优缺点，毕竟马丁实在太小众了销量摆在那儿没办法
购车初衷
口袋没钱又想起飞
使用状况
1年5000公里
外观内饰
外蓝内红
使用心得
避震很硬，油耗不友好
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