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折腾无止境-大瑞后鼓改碟刹
1 26 发布于 2016-01-17 21:18:29 只看楼主 热门标准
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 早些时候换了L400的总泵,作业也给大家分享了,但是总体效果还是没达到要求,想要的即踩即有的刹车感觉没体现出来,所以打算给大瑞后鼓改碟刹,这个事情已经筹划很长时间了,只是时间上没腾出来,直到最近才去具体实施;套件是从万能的马云家买的,只是提醒大家一下,准备套件的时候一定要把刹车分泵上油管的螺丝准备好,这东西太不好找,买套件的时候所有附件都是不带的!就因为这两个螺丝我耽误了一天,第二天才把车弄好开回家。

刹车盘及分泵支架

这是一部分部件,具体里面有什么其实大家也很清楚了


开拆


拆下来之后的半轴,上面带着最难搞得一个东西-轮边轴承,开拆的时候直接就没打算完整的让它下来

空心的后轴

这是拆完之后的半轴,因为去朋友另外一个店切得轴承,所以中间就没拍照,反正不简单


用压合力二十吨的压力机把轴承压进分泵支架,这一步千万能不能压歪了,要不影响太大了


这是组装好的半成品

这是准备把组装好的支架轴承以及半轴装到一起,套上脚手架用的钢管正合适,上大锤直接敲进去

这是没装刹车盘以及分泵时候的后桥

 上面是第一天施工的照片,因为油管螺丝的问题到第二天车才弄好,因为有事没去拍照,下午去的时候已经都弄好了,装左侧分泵的时候因为拉杆架有影响所以切了一块,其余的就没有对原车结构的改动了,所以可以算作纯原装位了,还有就是没用原厂的刹车片,直接上的菲罗多,把劣质件的影响降到最低。
 经过几天的磨合以后感觉比没改之前踩刹车有底气多了,中低速刹车一踩就有,高速因为还要磨合一段时间再测试,但是看现在的情况肯定差不了,所以这两天的折腾收效不错,对得起我的付出了。这次的作业就到这了,文采有限请大家拍砖!

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