12月1号，激活了车道保持。

65公里以上车道保持开始工作，方向盘会根据车道实际情况自动转动方向盘，确保车在两条斑马线之间。
刚开始上高速会偏一点右边，经过几次上高速后，偏右减少，自己也慢慢适应，喜悦！！！

车道保持好是好，
- 假如没有提前打转向灯变道的话，方向盘会震动并且有一定的阻力。
- 假如提前打转向灯，车道保持就会关闭，转向自由，对于喜欢不打转向灯的我，这样会让自己养成一个好习惯。
- 天天上下班，短途用车道保持还是不太方便，MMI是没有办法关闭车道保持的。
唯有升级手柄，有车道保持开关的手柄，也就是高配手柄。

刚开始就问了一家，报价太贵，1XXX，后面在激活车道保持哪家报价便宜600，1XXX还是觉得贵

在咸鱼找，A4专用的大概XXX，安装费300. 

Q5 手柄可以和A4通用，这样又便宜一点。

Q5带车道保持开关手柄到了，昨天去安装，拆装几分钟就OK，调试系统花了至少1小时，
为啥，进入修改界面需要密码，正确密码输入也不能进，最后告诉他多输多输，结果能够进入，应该是奥迪公司设置密码必须要重复反复多输很多次正确密码才能进入系统修改。

手柄有了开关键，一切都自然许多。 

给之后打算激活车道保持的车友一些分享，少走一点弯路。