风行T5 EVO狂飚版，一些好用的功能分享
喜欢一台车，绝对不是毫无缘由的，要么是因为颜值，要么是因为舒服，要么就是好开，反正就是会有一个非常具体的原因。同样的，决定买一台车也是如此，虽然下订的那一瞬间是冲动的，但是在下订之前一定是经过了非常全面的考虑，也肯定有一个点会起到决定性作用，甚至这个点都不一定具有“必要性”。那我当初买风行T5 EVO狂飚版，最触动我下订的就是试驾时一脚油门下去的推背感，让我反复回味。而真正用车的时候，我觉得动力这块确实够用就行，反而车子配备的各种所谓“花里胡哨”功能，更让我好感倍增。
先给大家展示一下爱车的外观最美的三个视角，真心觉得又帅又时尚，侧面的设计也很绝。我其实一直很喜欢奥迪的设计，就是那种圆润之中不失棱角的感觉，在这台车上也是淋漓尽致。
而且风行T5 EVO狂飚版这台车的设计，说实话，真的有点让人欲罢不能，就是既满足了SUV该有的大空间，又能够在广泛粗犷的SUV设计中，走出了一条精致路线，不是说整体风格精致，它是真的很激进凶猛的风格，而是在细节上特别的精致。
而且风行T5 EVO狂飚版这台车的设计，说实话，真的有点让人欲罢不能，就是既满足了SUV该有的大空间，又能够在广泛粗犷的SUV设计中，走出了一条精致路线，不是说整体风格精致，它是真的很激进凶猛的风格，而是在细节上特别的精致。
先给大家展示一下爱车的外观最美的三个视角，真心觉得又帅又时尚，侧面的设计也很绝。我其实一直很喜欢奥迪的设计，就是那种圆润之中不失棱角的感觉，在这台车上也是淋漓尽致。
而且风行T5 EVO狂飚版这台车的设计，说实话，真的有点让人欲罢不能，就是既满足了SUV该有的大空间，又能够在广泛粗犷的SUV设计中，走出了一条精致路线，不是说整体风格精致，它是真的很激进凶猛的风格，而是在细节上特别的精致。
而且风行T5 EVO狂飚版这台车的设计，说实话，真的有点让人欲罢不能，就是既满足了SUV该有的大空间，又能够在广泛粗犷的SUV设计中，走出了一条精致路线，不是说整体风格精致，它是真的很激进凶猛的风格，而是在细节上特别的精致。
说到设计就会有点停不下来，这台车的中控我发现正对着看和从侧面去看也是不一样的感觉，正对着就是极简风格很明显，侧面去看的话就会发现，科技感真的很强，而且还略带一点美式豪华的感觉，复古风设计，有点进口林肯的那种既视感，线条也是特别的丝滑，用料做工质感也够。
最喜欢的就是这个水晶档把设计了，一头猛狮怎么可能封印得住？好了，设计说完就聊正题，一些好用的功能分享。
第一个就是主驾驶座椅的电动调节，有啥好的呢？一个是有腰托调节，腰椎或者有腰肌劳损老铁的福音，然后可以高低调节，方方面面照顾到。另外，这个主驾驶还有按摩功能，跑高速在服务区休息的时候，这才叫真的休息了，真香！！！
我有次下班回家过程中，临时被朋友叫出去吃饭，本来想给爸妈打个电话说一声，结果手机忘记充电刚好就关机了，好在车载微信登录着，赶紧给我爸打了个语音电话，然后一接通我爸就给我说我妈身体有点不舒服，让我赶紧回家一趟带着去医院检查一下，前一秒他打我电话没接通，正着急呢，所以车载微信不一定是开车时用着安全一些，更重要的是，有时候它也是可以把车变成你的一个通讯工具！
第三个好用的功能，自动泊车，这个“好用”不在于帮我泊车入库，主要是必要时候可以帮我炫耀，挣面子很实用，哈哈哈哈。就好比某迪的仰望那个四轮转向一样，不一定实打实地用，但是在朋友面前秀一把还是很不错的，社交价值很高。
第四个就是普普通通的多功能方向盘，这里的“好用”不是有多牛，而是方便，除了挂挡，开车时的绝大部分操作和设置，都可以通过方向盘来解决，主题设置、语音唤醒、切歌、ACC、车载微信、360全景影像等等，都可以！
说到360全景影像，我就要秀一下我这个停车了，在停路边车位的时候，把360全景影像调至车轮视图，就可以尽可能地把车紧贴着台阶侧停好了，但是一定要注意，旁边的台阶如果高于车门下方的话，还是建议停远一点，不然就要喜提“嘭”准备修车了。最后分享这台车车内设计比较巧思的地方，我个人觉得还挺实用的。
其一，档位区下方的镂空储物格，随手放一些不大不小的物品很方便，还不会影响车子的台面整洁度。
其二就是两个炮筒式出风口中间这个口子，以前我是真不知道干嘛的，后来才发现原来是安装手机架的，你们猜到了吗？
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