前话：我是一个从上大学开始就朝着汽车服务这块专业发展的人，05年大一读的是汽车技术服务与营销，因为是大专，07年就被学校赶出来实习了，算起来上学的时间不过是一年半，实习是在东莞的一间广汽丰田4S店，刚开始是洗车，然后修车，然后师傅说我修车没天分，就没干了。当中实习的时候进口的汉兰达刚上市，卖45万左右，排量是3.5的，每天看着同事提车进库出库每天开来开去，就问同事，同事说马力还是有的，当时就觉得这个价位车的还买丰田，不能理解。当时每天给凯美瑞做保养，做7788的东西，因为对汽车敢兴趣，我就问我师傅（当时的机修组长，技术过硬，连拆发动机都用风炮拆，没几下就拆出来了。现在出来在东莞常平那里自己开了家专修丰田的修理厂）如果你有30万你会买什么车，他当时给我的答案是锐志，其实现在看来，锐志车除了不耐撞，铁皮薄一点，各方面都算是一部不错的车。修车修了半年，师傅说我没天分就没干了，其实对于一个实习生来说，当时是有点挺伤我自尊的。不过当时也没想什么，就尝试接触其他东西吧。辞工后我就回到老家去汽车城卖车了，做汽车的销售顾问。当时什么车都卖，开过的车当中给我印象最深的是福特的S-MAX,身为商务车，底盘很扎实，操控一流，其他车也没有给过我特别大的印象。再到后来是08年我去一家保险公司上班，是做理赔的，现在大家应该都很熟悉了，就是汽车在路上出了事故，去现场查勘定损。其他我就不多说了，做理赔做了6年。基本上全部车都看光了（除了豪车跟名车），从简单的现场刮碰到单方或者双方的大事故，看车都已经看麻木了。最终得出的结论是日本车皮薄，少小毛病。欧系车结实。但是由于技术含量高，电子元件多，小毛病也很多。油耗这一块因为车重摆在那里，大家都知道了，这里就不说了。再后来13年，离开保险行业后我自己出来做了汽车配件，当时真心不想再干服务行业了，尤其是汽车这块（以前干理赔，6年电话都没关过机，客户一个报案，就要飞奔现场了，身体上说累的话没有多累，最主要的就是常年积累的心理压力。难受）但是没办法啊 ，出来到现在，除了对车比较熟悉，其他行业也不懂啊，所以就懵懵懂懂又搞了配件，现在是专卖丰田，本田，日产以及一些奔驰宝马的配件。配件搞了几年，以前在我心里高大上的奔驰宝马奥迪路虎，其实也不过如此，其实这些车好在哪里，就是做工，用料，技术，底盘，比其他车系高端一点，说起性价比的话，是很低的，而且他的故障率也是比日本车系的要高，维修费用也是比一般车高很多。特别是路虎，小毛病不断的，卖了这个车真的是一点的不会省心。所以综合多年的经验（现在开始讲正题了）威飒这部车，综合了很多优点，懂车的人才知道好的一部车。1是日系车，没什么毛病，发动机稳定，跟汉兰达2.7的发动机和底盘是通用的（水泵，皮带，启动机，发电机，点火线圈，水箱，散热网，球头，避震等等很多）这个大家不用质疑我说的东西，因为我是卖配件的，所以我专门买车前用丰田的专用系统查过这些易损件，保养件。都是没问题的，价钱很便宜。也到处都是，所担心的就是外观件（像保险杠，大灯，叶子板之类的）这个也是我最纠结的问题，但是想了下，既然喜欢，配件要换了大不了去丰田公司订一下货，广州有货的话就一天到，广州没货就几天能到，这些常换的外观件都是常有的东西，最怕的就是比如天窗这样的东西运气不好被砸了，这样的话可能订货就要2个月了。不过这个小慨率的东西我就去没去想那么多了，买了再算（真的新件难找到时候再找下拆车件一样用)。2威飒虽然是日系车，但是是进口车，而且产自美国，所以车身刚性的话就可以跟德系车比了。所以大家说底盘扎实就是这个原因，因为他的标准不同，从做工，到铁皮的用料，还有底盘零件的用料，都达到了凌志的水平。3综合一下，要选一部底盘扎实，做工比较精致，性能稳定，还有小毛病少的车，外观又时尚大气的车，威飒就脱颖而出了。这个就是我的选车理由。说得有点多，希望我的经验对大家都有帮助。说了那么多，下面说下用车感受吧

1开车一段时间了，高速跟市区的路况都体验过，感觉底盘可以，过弯给人信心。隔音是因为轮胎19寸，胎噪大点，所以隔音比较一般。所以导致过2天我就去把隔音做了，顺便全车音响也改了。

2大家都说威飒的底盘比较硬，我觉得不错了，这个软硬程度刚好，四轮支撑力度好的同时没有影响到舒适性。我订车的这段时间期盼很高，最后他没有让我失望，各方面基本满足我的要求。无论是从操控，外面，还是隔音，发动机波箱这几方面都可以

3发动机静音一般，波箱换挡不明显，丰田在这方面是老手了，国产的丰田卡罗拉，威驰，甚至霸道，很多都还是4挡波箱，但是虽然是4挡，但是换挡平顺性也不错，而且技术成熟，没有小毛病，不像大众那些DSG的，还有通用那些的波箱小毛病多，国产丰田虽然在这方面比较不厚道，但是质量跟性能摆在那里，也不知道怎么说他好

4做了隔音以后车厢就更安静了，基本上过滤外面的杂音，基本上行驶中听到的是自己发出来的过槛的声音还有空调出风的声音，再加上改了音响，基本上开车可以说是一种享受了，现在有点喜欢这种感觉

5不知道高配版的音响怎样，豪华板的就很一般了，听起来的话比汉兰达原配的要好，但是总的来说高音不够清晰。低音很浑浊。所以做隔音的时候一起把音响也改了，保留原车的主机（这个主机还算可以）换了前门的两个喇叭，加装了A柱倒模的2个高音，一个低音炮，再加一个功放来推动这些音响设备，现在感觉还算可以。（换的是诗曼的套装，改装店的老板说，这个效果已经比很多高端车原配的音响效果要好很多了，听完心里有点小小的满足）