本次发布涉及汉荣耀版两个系列：dmi超级混动和ev纯电版本。价格直接下探到17万，从c级中大型轿车直接硬刚b级中型车，迪子直接掀桌子把别人吃饭的锅都砸了，根本没给合资和国产轿车任何机会。那么就分两个系列分别说一说，谈一些自己的愚见，以供大家参考。

dmi超级混动版本怎么选？混动上绿牌不限行，电比油便宜，性价比建议直接选17万的121km精英型，这个版本该有的配置都有了。再往上每个配置加一万，鉴于以上选择成本不高的前提下，你可以任性选择自己想要的版本和配置，但是最高选配到20万，在往上的200km和dmp版本溢价太高，坚决不介意选择。
ev纯电版本怎么选？如果城市代步、增购车友，性价比建议选择18万的506续航版本；20万605和22万的715续航版本也可以按需选择，但是25万的天使之眼版本也是因为溢价太高，坚决不建议选择。

下图有每个版本的独有的差异配置，以供各位车友参考。当下，新能源车型到了一个突飞猛进的阶段，国内市场占有率已经上升到了45%，24年在锂矿价格程序下滑的态势下，电车成本比油车成本便宜已成事实；再加上车企之间的良性竞争，车价逐年下探，所以不建议选高阶智驾版本，因为到了后期新能源车型就会不加价全系标配（极氪新款001已经做到），就不再用高价购买了；而且现阶段也不够成熟，妥妥的智商税。