我爱V6发动机 2019/09/15 03:15:43 发表在 144楼
目前看到最详细的解决烧机油帖子!烧机油的原因确实是油环回油孔积碳堵死导致刮油功能失效,更换改进的组合油环,由于回油孔面积增加很多,就可以大大延长回油孔被积碳堵死的公里数,也就是延长了烧机油的公里数,其实这款发动机的油环回油孔面积还可以了,2005-2007年的丰田皇冠发动机油环回油孔更小(附图),基本20-25万公里烧机油,通常是5000公里报警,但没奥迪500-1000公里1升那么夸张,而丰田V6发动机的气门导管和油封都没问题,2008年丰田改用组合式油环后,40-50万公里都不烧机油的车很多!大众奥迪的油气分离器设计有问题,机油分离效果不好,超标的机油进入气缸参加与汽油的混合燃烧,产生的积...
waityou369 2019/09/15 17:01:26 发表在 151楼
不知道楼主知道 2.0t 发动机 烧机油原因,听说是先天不足 油气分离, 不知道机械部分怎么样!
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