非技术性讨论，无技术性见解，单纯从实用层面出发，说一点对欧尚Z6智电iDD愚见。一套蓝鲸iDD混动系统加持，比Z6燃油版高出4.59W，合理吗？
1、技术层面探讨不了，了解得比较浅显。首先一套28.4kWh宁德时代电池包，在实用层面就是多出150km（或多或少可能会有一些波动，日后看表现，再决定是否有必要计较）公里纯电续航，可一定程度上解决城市通勤油耗高的痛点。
2、其次就是馈电油耗，参考网上评测系列及真实车主反馈，大概5-6L/100公里，比起燃油版的车百公里能省几个？能省2-4L/100公里？然二者之间的比较不是重点，重点是其馈电油耗并不高。
3、充电时长问题。出门在外，耐心有限，所以不买纯电，有逼人上绝路之嫌。插混出手精准解决此类痛点，欧尚Z6智电iDD直流快充从30%-80%半个小时勉强能够接受，上个厕所抽支烟的时间。关键这类车它可以完全避免挑战你的耐心，等不了直接就可以不充。有时间了再说，或是回家了把车子拴墙盒上随便充，不用专门去规划车子的充电问题，把自己本就有限的精力还要耗在这个事情上，那还真就买了个“爹”。
说得浅，实际用车体现说白了也就是这些点。至于蓝鲸iDD混动的结构是否先进，未来有否发展或是科技黑不黑，不是我关心的问题。后续主要就是看表现，能否达到事先了解的程度。

省油是省，省事省时也是省

不拐弯抹角，直达根本，直击要害