入手全新探险者ST-Line快三个月，总共开了3500多公里，油耗稳定在10个左右。新车各方面表现都OK，空间、舒适性、操控我都满意。今天朋友说看到福特商城福利给足了，购车礼金、犒赏礼金什么的都给安排上了，比我买车的时候优惠还大，问我探险者开着如何。我不知道这家伙是真的问我车用得如何，还是在给我显摆他现在买车福利更多，不过我比他早享受几千公里的愉快用车体验，早买早享受，也没啥羡慕的。不过年底想买车的人应该不少，趁着有时间来聊聊我的爱车，给大家一个参考吧。
当初选车的时候纠结过要不要选途昂，不过后来对比之后我还是选择了全新探险者ST-Line。本来我想着大众车各方面还行，口碑还是有的，皮实耐操，所以最开始是试驾的是途昂380。动力不错，就是内饰差了点意思，配置也不算厚道，车里的舒适性只能说凑合。试驾完途昂我又去试了探险者，探险者依然是个大块头，但是福特的EcoBoost2.3T发动机+10AT变速箱带动这台车既平顺又有力，深踩油门加速度一点不含糊，毕竟425的扭矩还是有点东西，再打开运动模式的话简直爽到爆。探险者的内饰我觉得入眼多了，内饰大气，车里给到的配置也多，这点真心比途昂痛快。其实探险者的纵置后驱才是真正吸引我的地方，前后轴配重比50:50，探险者要说也是这么大一台SUV了，但是变道和转弯的时候很跟手，不需要预留太多提前量，开起来比想象中的要容易。相比途昂探险者的底盘调校明显更高级，典型的美系车调校，底盘非常扎实，滤震到位，所以开起来非常平稳。
后来我当然是选了探险者ST-Line，毕竟各方面的实力都更均衡一些。